FIAT ⁄ ABARTHサスペンション/シャーシ
質感で魅せる 走りの美学 Hi-SPEC STANDARD Damper
ABARTH500/595/695
Hi-SPEC STANDARD Damper 質感で魅せる、走りの美学。 “ハイスタンダード”——それは妥協のない基準。Hi-SPEC STANDARD Damper は、ただの快適さでも、...
RIFTER・BERLINGO・DOBLO用リフトアップスプリング
プジョーRIFTER/シトロエン BERLINGO用/フィアットDOBLOのリフトアップスプリングのご案内です。ノーマルショックアブソーバーの有効ストローク内で正確に機能するスプリングを開発、フロント...
FIAT/ABARTH 500用スプリングKIT
ノーマル形状ショック用ローダウンスプリングKITのをリリースです。通常のローダウンスプリングKITと違い、フロントは車高は固定ですが、リヤスプリングに初期の動きがスムーズに行える様にスラストベアリング...
ドブロ・リフター・ベルランゴ MCBリリース開始！
ステランティスグループのドブロ・リフター・ベルランゴの兄弟車、全車対応のモーションコントロールビームがリリースされました。トールワゴン（背高ワゴン）の独特な前後左右の挙動を抑制、ステアリング操作の際、...
RIFTER・BERLINGO・DOBLO用ボディブレースキット
プジョー・シトロエンのマルチパーパスビークル/マルチアクティビティビークルのRIFTER・BERLINGOのボディ補強を目的としたブレースキットが完成しました。ミニバンタイプのハイトの高いボディの為、...
SessA ABARTH / FIAT500ロワアームブッシュ
FIAT500足回り整備の中で、ロワアームのリヤ側ブッシュの傷みを良く見かけます。足回りの強化を行う車両用に動きを矯正出来るアームブッシュを製作しました。走行時のジオメトリー変化を最小限に抑え、小...
SessA ABARTH / FIAT500ロワアームリヤブッシュ
FIAT500足回り整備の中で、ロワアームのリヤ側ブッシュの傷みを良く見かけます。足回りの強化を行う車両用に動きを矯正出来るアームブッシュを製作しました。走行時のジオメトリー変化を最小限に抑え、小...
モーションコントロールビームにクイックリリース装着
ABARTH500/FIAT500・PANDAのラッゲージルームに装着のモーションコントロールビームにクイックリリース装着を行ってみました。モーションコントロールビーム装着のBefore-Afterに...
FIAT pandaⅢ用 モーションコントロールビーム
レッドポイントがリリースするモーションコントロールビーム FIAT pandaⅢ（139）用をご案内しております。 株式会社アイシンが開発したフリクションダンパーをボディに専用開発されたブラケッ...
ABARTH 124SPIDER用 モーションコントロールビーム
レッドポイントがリリースするモーションコントロールビーム ABARTH 124 spider用のご案内です。 株式会社アイシンが開発したフリクションダンパーをボディに専用開発されたブラケットキッ...
FIAT500twinair・1.2L・1.4L用 モーションコントロールビーム
レッドポイントがリリースするモーションコントロールビーム ABARTH 500/595用に続きFIAT500twinair・1.2L・1.4L用をご案内しております。 株式会社アイシンが開発した...
ABARTH 500/595 モーションコントロールビーム
レッドポイントがリリースするモーションコントロールビーム ABARTH500/595用のご案内です。 株式会社アイシンが開発したフリクションダンパーをボディに専用開発されたブラケットキットにより...
スフェリカルアッパー Type N-1 for 500/PandaⅡ/PuntoHGT
フローティングマウントタイプの足回りの遊びをなくし、 ダイレクト感のあるフィーリングが得られる足回りのオススメアイテムです。 SessAスフェリカルアッパーマウント Type N-1 fo...
SessAスフェリカルアッパーマウント for pandaⅢ
フローティングマウントタイプの足回りの遊びをなくし、ダイレクト感のあるフィーリングが得られる足回りのオススメアイテムです。 ノーマルのストラットアッパーマウントがフローティングタイプ（ボディ...