INFORMATION最新情報
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トピックス
12月の営業カレンダー
新型コロナウイルス感染拡大防止に向けて新型コロナウイルス感染拡大防止を目的としたてご来店のお客様には、事前に来店予定時刻をお知らせ頂き、お客様が集中する事を極力避けてご案内することといたします。お手数ですが、ご来店の前にはお電話・...
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トピックス
FIAT500twinair/ABARTH124スパイダー用MCB発売
各車装着マニュアルダウンロードレッドポイントが、アイシン精機株式会社の「モーションコントロールビーム（MCB®）」の取り扱いを開始して半年余り、ABARTH500ユーザー様には大変好評を頂いております。今回、ABARTH500に続...
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工場通信
V6 2.5L 官能の世界を堪能します
Stile オリジナル等長フロントパイプfor156お付き合いのあるスティーレ様が企画・生産を行っている「Stileオリジナル等長フロントパイプ」を、納車整備中のアルファロメオ156 V6に組付けます。 (冒頭画像はスティーレ様のサイトよりお借り...
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工場通信
フィアット パンダ １６９ 12か月点検とあわせてタイミングベルト交換
フィアットパンダは12か月点検でお預かりです。 過去の整備履歴を確認していくとタイミングベルトの交換時期を迎えており交換させていただきます。 各部を分解し見えてきたベルトを...
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工場通信
ジュリエッタのブレンボキャリパーをオーバーホール
リメイクも織り交ぜてアルファロメオ ジュリエッタQVは、ブレーキのリファインを進行中です。 せっかくのブレンボキャリパーは、クリヤー塗膜が剥がれ艶のある所と無い所がクッキリと2分化しています。まるで日焼けの後の皮が...
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工場通信
テールランプにおけるマイナートラブル
アバルト＆チンク トラブル事例ブレーキランプの点灯が不安定なアバルトです。 １度目の確認時は点灯していたのに、次見たら点灯しない。。 車種を選ばず、どんな車にも起きる事例です。 テールランプのカプラ部に手を掛けると点...
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工場通信
リフトアップ・カングーはタイヤのサイズアップを！
リフトアップ作業を進めているデカングーですが、記事の途中からタイヤサイズが変わっていました。 お気付きの方もいらっしゃいましたよね。 夏タイヤから冬タイヤへと履き替えているのですが、リフト...
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工場通信
デカングーのリフトアップ仕様製作です
ABA-KWK4M 1.6DOHC もリフトアップに成功！型式違いからのリヤスプリング不適合により、リヤの車高が上がらなかったデカングーの続きです。 フロントは1インチのリフトアップに施工し、リヤは純正寸法と変わらず。アイデアをいくつか出し、チャレ...
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工場通信
アバルト595 ステージ1メンテナンスとMTAオイル交換
初診点検からのお預かりでメンテナンスを進めているアバルト595は当社での初めての整備となりますので、毎度おなじみとはなりますがレッドポイントでの整備の第一歩、ステージ1メンテナンスの施工を行い...
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工場通信
診断作業に欠かせないスキャンツール
だまされ誤表示に注意！！コンピューター搭載の現代の車両診断に欠かせないスキャンツール。エンジン以外にも車両に搭載されたさまざまな制御コンピューターを診断をする上で、スキャンツールは大切になっております。弊社でも車両に合せて複...
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工場通信
デカングーのリフトアップ仕様製作です
ABA-KWK4M 1.6DOHC もリフトアップに挑戦！お客様からのご依頼作業で、デカングーのリフトアップを行いました。 車高を下げた事しか無い私達が、車高を上げる？今流行のリフトアップですね。様々な車が車高を上げ、タイヤ外径を大きくし、ホワイトレタ...
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工場通信
アルファロメオ･ミト QVはステージ３メンテナンスの施工
車検整備でお預かりをさせて頂いているアルファロメオ ミトQV です。 今回は、ステージ３メンテナンスを軸に作業をご依頼頂きました。こちらのお客様は、お近くにお住まいでは有りませんが定期点検の際に...
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トピックス
momoステアリングが入荷しました
モモ・ハンドルのバックオーダー分入荷ご注文を頂いてたモモ・ステアリングホイールが入荷しました。 momo P1 プロトティーポ ブラックは、3本スポークのステアリングの中でもクラシカルな王道デザインです。コーン角度は浅めですので、...
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工場通信
ツインエアー500はエンジン降ろしからスタート
新車の頃から愛され続けてきたツインエアーは、走行距離を重ねエンジン本体のメンテナンスの時期を迎えました。今回は、大掛かりな作業を一度に施工するため、エンジン＆トランスミッションを降ろしての作業を行...
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工場通信
アバルト595 車高調にスフェリカルアッパーの組付け
個性的なスタイルとボディカラーが、一際目を引くアバルト595です。ご新規様のお車を事前に初診点検からスタートし、打ち合わせ～お預かりとなりました。 トータルメンテナンスを行いながら、バージョ...
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トピックス
2008にSPARCO「TERRA」装着
今年2008をご購入いただいたお客様から冬に向けてのスタッドレスタイヤのご相談を頂きタイヤ＆ホイールセットの販売をさせていただきました。 数あるホイールの中から選ばさせていただいたホイー...
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工場通信
タイミングベルトが～！！
106s16 ベルト劣化が凄かった個性的な顔つきが特徴の106s16です。特徴を決定づけるのがフロントバンパーの素地風仕上げによる点です。本国で安価なグレードの106はカラードバンパーでは無く、素地仕上げのバンパーが装着されており...
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工場通信
うんうん。あるある。気になる事例集
ルーテシア3RS みんなが気になる色々な事沢山のルーテシア3RSを見させて頂いている中で、ほぼ全車が該当する事例をご紹介します。 メカニカルなことまで掘り下げるとキリが無いので、エクステリア関連の分かりやすい箇所をいくつかピックアップ。...
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工場通信
LEDヘッドライトバルブの選択とはどんな事か
何を基準に選べばよいの？先日エクステリアモディファイとヘッドライトリフレッシュを行ったルーテシアの作業風景です。 何をやってるの？かと言いますと、LEDヘッドライトコンバージョンです。 最近はHIDコンバージ...
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工場通信
ルーテシア3RS エクステリア･モディファイ完了
ルーテシア3RSのお客様より、エクステアリアのモディファイについてご相談を頂きました。 派手にするという方向性では無く、トータルコーディネイトを整えるという内容です。 日本人好みの同色モールは...
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株式会社レッドポイント
| 所在地 | 〒509-0104 岐阜県各務原市各務おがせ町5-239-3 |
|---|---|
| 電話 | 058-370-5064 |
| FAX番号 | 058-370-3655 |
| 営業時間 | 10時〜18時（日祭日は13時〜18時） |
| 定休日 | 毎月第2日曜日 |