INFORMATION最新情報
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トピックス
MCB®プレスリリース＆装着マニュアルダウンロード
レッドポイントはこのたび、アイシン精機株式会社の「モーションコントロールビーム（MCB®）」の取り扱いを開始いたしました。 MCB®とは、走行時のボディ振動や変形を抑え、ハンドリングを劇的に改善...
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工場通信
アバルト595 ステージ1メンテナンスの施工です
ブレーキ廻りの整備とカスタマイズ、ＭＣＢのコンプリート装着を終え、車両整備の基本ステージ１メンテナンスを行いました。 ステージ１メンテナンスは、車を巡る電気の流れを最適化する為に行う、単純な...
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工場通信
ブレーキ整備がてんこ盛りです
ルーテシア ブレンボキャリパ オーバーホールルーテシア3RS クリオ3RS は言わずと知れたブレンボキャリパ装着モデルです。シルバーのキャリパとレッドのキャリパが混在していますが、シャシスポールにはシルバーが、シャシカップにはレッドが、それ...
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工場通信
ABARTH500 ブーストメーターブラケット追加生産
ABARTH595 sir.4にもご利用いただける為、リクエストが集中しており欠品になっておりました。右ハンドル用ブーストメーターブラケットが出来上がってきました。 運転中ステアリングホイール越...
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特選中古車
中古車情報：FIAT PANDA 100HP パンダ100HP
年式： 2007年 車検：R4年3月 6速MT 走行距離：6.8万km 車両価格：40万円（消費税・諸費用別） 先週入荷したPANDA 100HPです。大変前オーナーから愛されてい...
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特選中古車
中古車情報：フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツプラス
年式：2012(H24）年 車検：2021年10月 5ＭＴ 右ハンドル 走行42000km 車両価格：お問い合わせください 250台の限定車「フィアット500ツインエア スポーツプラス」の...
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トピックス
スチーム洗浄と基本のブレーキ整備作業
新たな1年の営業初日からも、有難いことに沢山のご入庫を頂いております。 車検や法定点検でお預かりさせていただております車両は、定番のスチーム洗浄からスタートです。 ...
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工場通信
アバルト595 ピスタ MCBコンプリート
ブレーキ系統の整備を終えた595ピスタは、続いてMCBの前後を取り付けを進めます。センターのリリース直後に取付を頂いており、その効果にお喜びのご連絡を頂いておりました。カブリオレボディですからね、...
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工場通信
プジョー308SWのタービンガスケット交換
プジョー308SWは車検整備を行っています。 スチーム洗浄などを行いリフトでの作業に移ります。 エンジンオイルの交換やATFなどの油脂類の交換や 洗浄...
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工場通信
クラッチマスタシリンダの交換作業
フルード劣化が凄いですクラッチメカニズムの作業を進めているフィアット500の1.2です。ミッションの搭載を終え、マスタシリンダの交換へと移ります。1.2のマスタシリンダは、クラッチ操作系統専用のフルードタンクが備わって...
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工場通信
アバルト595 ピスタ ブレーキダストを抑えます
強化しながらかしこくカスタマイズアバルト595ピスタはお客様のご要望により、ブレーキパッドのダスト低減と合わせて同時に強化作業も行います。欧州車のブレーキダストの多さは昔から有名で、折角のカラードキャリパーも格好いいホイールも台...
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工場通信
フィアット500 1.2 クラッチの減りがなかなかです
クラッチペダルの踏力がかなり必要だったのは、先日より開始しました フィアット500 1.2 MT のクラッチ交換作業です。外したクラッチを確認すると、薄くペラペラな状態になっていました。クラッチペ...
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工場通信
アルファGTVは アライメント調整です
クラッチの不調にて入庫のALFA GTVは、追加作業も多く、年越し作業となり時間が掛かったおりました。作業も最終段階に入り、4輪アライメントの調整を行いました。 フロントサスペションメンバー・ス...
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工場通信
アバルト595 BMC OTA をビポスト仕様に変更
Bipostエアクリーナ BMCMCBのコンプリート取付を終えたアバルト５９５です。続いては、エアクリーナのカスタマイズを行います。 既に装着済みの「ＢＭＣ ＯＴＡ」のアバルト専用キットですが、当社のデモカーで行った「ビポスト...
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工場通信
ブレンボキャリパーのリペア作業
ジュリエッタのキャリパーオーバーホールオルタネータの交換作業中にブレーキ系統の劣化を確認したジュリエッタです。ブレンボキャリパー装着車両ですので、部品の供給についての問題は何かと付いて回ります。純正部品の設定ではキャリパーリペアキット...
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工場通信
フィアット500 1.2 メンテナンスの開始です
クラッチ交換を中心に各部をリファイン昨年よりお預かりしているフィアット500 1.2 です。走行距離が多い個体で、ここからしっかりと手を入れて仕上げていきます。デュアロジック車が多い500ですが、今回の施工車両はマニュアルミッション...
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工場通信
アバルト595 MCB コンプリート完了
アバルト用MCBは前後＆センターをリリースしています先日センター用ＭＣＢを装着しましたアバルト５９５に、フロント＆リヤ用もお取付です。取付にはバンパー脱着が必須で、装着後の組み付け後には殆ど見えなくなってしまう MCBです。視覚効果は無いものの、存...
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工場通信
アバルト595 MCBと合わせて細かな作業を色々と
メンテナンスから、各部のカスタマイズに至るまでお任せ頂いているお客様のアバルトです。今回は前後のMCB取付が主の作業ですが、その他にも既に装着済のオリジナルサスペンションや、MCBのOTAにバージ...
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工場通信
ジュリエッタ1750オルタネータ不具合発生
交換作業がなかなか大変です年末にオルタネータの発電不良でレッカー入庫したジュリエッタです。部品の確認を行い、その状態で年を越しました。原因は、発電機本体の不良ですので、オルタネータを交換します。以前に後期型の1750のタイ...
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工場通信
アルファGTV ショックアブソーバの交換
ミッションの搭載作業が一段落しましたので、部品を調達しておいた フロントショックアブソーバ の交換に作業を移ります。GTVに使えるフロントショックアブソーバは選択肢が少なくなっており、交換の機会こ...
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株式会社レッドポイント
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