INFORMATION最新情報
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9月の営業カレンダー
ご来店の際は予め日時をご連絡ください新型コロナウイルス感染拡大防止を目的としてご来店のお客様には、事前に来店予定時刻をお知らせ頂き、お客様が集中する事を極力避けてのご案内を行っております。お手数ですが、ご来店の前にはお電話・メー...
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ベルランゴ・リフター・ドブロのレデューサ 完成！
動画解説による取説も公開中話題の新商品「ベルランゴ＆リフターのレデューサ」がいよいよデリバリー開始です！ エンジンのポンピングロスを低減し、エンジンを軽く回す機能部品 レデューサ で 1.5Blue HDi ディーゼ...
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工場通信
アルファロメオ ステルヴィオのタイヤ片べり相談
存在だけで優雅さの伝わるALFA STELVIOの整備入庫がありました。本来全高の高い車両ですが、ローダウンスプリングの装着が行われており低いフォルムが感じられます。しかし今回の入庫はそのローダウンの...
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工場通信
アバルト595 連日同じ作業を続けています
アバルト595のタイミングベルトとサーモスタット交換作業を2日連続で行なっています。 1台は走行距離が20万キロを超えたアバルト。 もう一台は6万キロのアバルト。 20万キロの車輌は、何度目...
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工場通信
レアなホイールの2ショット
OZ+sparco ダブルネームのホイールを並べて記念撮影 90年代初頭の製品ですので、今となってはとても貴重なホイール。 それを装着するのはなんと2台とも フィアット・パンダ 4x4 です。...
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工場通信
タイミングチェーンのコンディションは
オイル管理次第で変わる！DSパフォーマンスは、ステージ３メンテナンスを含めた定期メンテナンスのご依頼として、お預かりをさせて頂いています。 10万キロを越えているにも関わらず、とても良い状態を維持している1台です。 ...
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工場通信
グラプン・アバルトはタイミングベルトの交換
車検整備でお預かりをさせて頂いている グランデプント・アバルトは、過去の整備履歴を確認する中でタイミングベルトの交換時期である事に気付きました。 時間の経過は早いもので、意識の中ではそこまでの時...
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工場通信
ルノーカングー２ 足元でゴトゴトと奏でる不快な異音
耳につくので結構気になりますごくごく低速度の領域で気になる「ゴトゴト」と床下から伝わる異音。気になるものです。 車速が上がれば然程気にならなくなるのですが、それはロードノイズにかき消されて耳に届かなくなるだけの話。 ...
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工場通信
アバルト595 はBMC OTA のセットアップ
車検整備でのお預かりをさせて頂いているアバルト595は、整備の機会に合わせてアップグレードのご相談を頂きました。 これまでに、軽量フライホイール・レデューサ・V-UP16・オリジナルサスペンショ...
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トピックス
クラッチ廻り整備後のアライメント調整
GIULIETTA 1750クラッチ交換を行ったアルファロメオ・ジュリエッタはフロントサスペションメンバーの脱着も行った為、アライメントの調整も行いました。 フロントコアサポートまで伸びるアルミ製ストラットフレーム...
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工場通信
アバルト595 フルタップ車高調のリペアを施工
アバルト595は初回の整備でお預かりをさせて頂いています。 お若いお客様がお乗りのアバルト。車も趣味も全力投球な姿に尊敬させられます。 新車から3年目という事もあり、車両のコンディションは...
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工場通信
ジュリエッタQV DMFトラブル
アルファロメオ・ジュリエッタ1750 QV のクラッチ交換を進めています。 随分と前から、クラッチ操作に伴う違和感と、シフト変速時の違和感を感じていた車輌です。 振動も増え、気持ち良く走る事が...
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工場通信
アバルト595はブレーキメンテとアップグレード
ご新規さまのアバルト595 は中古車として購入をされた直後のお車です。 各部の点検結果に基づいた、リフレッシュプランをご提案させて頂きました。 基本整備をはじめとし、消耗箇所のアップグレー...
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工場通信
いいね！まるでハロゲンみたいなＬＥＤ
温かみのある発光がカングーにマッチ！LEDのヘッドライトバルブが主流になりつつある現代のヒカリモノ事情のなか、その発光色については好みが分かれるポイントです。 バルブを交換する理由には、明るくしたい・白色の発光色にしたいという...
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工場通信
移動式可能な充電器を用意しました
車に取ってバッテリーは何時も良いコンディションで満充電が望ましいことは常々思っております。工場内にはバッテリー充電器は設置型や診断機のトロリーに常設・持ち運びの出来る充電器と合わせると数多く用意されて...
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工場通信
エンジン破損の一歩手前の危機的状況
アルファロメオジュリエッタ 1750 QV において、走行中にエンジンからの異音を発し、その後走行は出来るものの水温の上昇を伴った。 という事が今回の修理ご依頼の内容でした。 症状発生から...
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工場通信
カングー2 燃料ポンプからの燃料漏れ
各部のメンテナンスを進めている ルノー・カングー2 は、お客様より伺っていた症例の中に「停車後の車内がとてもガソリン臭い」件があります。 アルファロメオ147.156では度々発生する話ですが、カ...
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工場通信
この形状のブーツバンドにはこの工具がベスト！
マウントブラケットの損傷から、各部への被害が広がっていた アルファロメオ・ミト 。 ドライブシャフトにも影響が出ていました。 エンジンの搭載角度が大きく傾いた事で、ドライブシャフトの可動範...
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工場通信
カングー2のサスペンション関連リファイン
動力伝達装置の整備を終え、続いてはサスペンション関連のリフレッシュを進めて参ります。 トランスミッションの取り外しに伴い、サブフレームを降ろしていますのでこの際に施行可能な事、距離に応じて必要な...
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トピックス
twingoⅢはBILSTEINを使用しての車高変更
ブルードラジェのボディカラーに白いホイールがお似合いのtwingoⅢは、汚れが目立つホイールはブレーキダストの汚れを回避する為、SessAブレーキパッドへの変更済み、今回はBILSTEINのB14-K...
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