PEUGEOTエンジン/駆動系
SessA 軽量フライホイール＆クラッチSET PEUGEOT 106
クロモリ削りだしの軽量フライホイールと、同時交換がお勧めのクラッチ3点ＫＩＴ（ディスク/カバー/レリーズベアリング）がセットでお値打ちなアイテムです。 商品の特徴 バランス...
RIFTERクワッドレデューサーキット
ステランティスグループのマルチパーパスビークル同型車、ベルランゴ：リフター・ドブロの1.5リッターディーゼルエンジン用のクワッドレデューサーをご案内させて頂きます。エンジンの燃焼時に発生する ブローバ...
プジョーRCZ 6MT車用軽量フライホイール
プジョーRCZ 6MT車用に軽量フライホイールクラッチKITのご案内です。クラッチのフリクション対策をフライホイールに機能を持たせたデュアルマスフライホイールのダンパーを廃止し、軽量のフライホイール...
SessA クイックシフター for PEUGEOT 6MT
鋭いシフトチェンジを可能にする「クイックシフター」です。 6速マニュアルのシフトチェンジが劇的に変わる事間違い無しですよ！ for PEUGEOT 6MT(207,208,308,RCZ) ...
コントロール・リターン リペアKIT
244965の補修部品
プジョー106やシトロエンSAXOのシフトフィーリングに違和感を感じたら、この部分もしっかりチェックを行いましょう。 純正番号「244965」は画像のゴールドの部品です。 ここのシャフト部...
プジョー208GTI/シトロエンDS3用軽量フライホイールクラッチKIT
プジョー208GTI/シトロエンDS3用に軽量フライホイールクラッチKITのご案内です。クラッチのフリクション対策をフライホイールに機能を持たせたデュアルマスフライホイールのダンパーを廃止し、...
V-UP16用 ２極カプラ＋バイパスカプラ
当社で使用しているV-UP16を取り付ける際のパーツです。 樹脂ハウジングと、内部の防水シール、電極端子をセットにしました。 また、V-UP16を回路をノーマルにワンタッチで戻すためのカプラも...
V-UP16やMSAを固定するアルミステー
ラテン車の点火強化アイテムの決定版V-UP16とMSAを固定するアルミステーです。 エンジンルームのスペースに余裕があり、ステーの使用が可能な場合にご利用ください。 ＭＳＡ＆Ｖ...
206RCのMSA(マルチスパークアンプ)
206RC用のMSA(マルチ・スパーク・アンプ)をご案内いたします。 「マルチスパークアンプとは」 エンジンは圧縮工程終了間際、上死点より少し前でスパークプラグによって混合気に点火して パワ...
1.6THP搭載車両のMSA(マルチスパークアンプ)
1.6THP 用のMSA(マルチ・スパーク・アンプ)をご案内いたします。 「マルチスパークアンプとは」 エンジンは圧縮工程終了間際、上死点より少し前でスパークプラグによって混合気に点火して ...
EP6ダイレクトアルミクランクプーリーKIT
プジョー・シトロエンのEP6エンジン用の軽量アルミクランクプーリーです。ノーマル重量1050グラムに対してダンパー構造を廃止したアルミ製の410グラムの軽量クランクプーリーです。プジョー207/シ...
クワッドリード レデューサー キット for PEUGEOT 207 1.6NA
PEUGEOT 207 1.6NA クワッドリード レデユーサーKITのご案内です。 レデューサーKITはクランク脈動に呼応して開閉するバルブを持つ、1WAY（一方通行）方式のバルブです。従来か...
プジョー207 1.6NA ツインリード レデユーサーKIT
プジョー207 1.6NA ツインリード レデユーサーKITのご案内です。 レデューサーKITはクランク脈動に呼応して開閉するバルブを持つ、1WAY（一方通行）方式のバルブです。従来から存在した...
クワッドリード レデューサー キット for PEUGEOT 306 N5 S16
ちょっと古めの車こそレデューサーの効果は絶大です。新車時よりも排出量の多くなったブローバイガスをクワッドレデューサーが吸い出すことで、よりパワフルなエンジンフィーリングが得られますよ。 ...