今日のREDPOINT 2017/12/21 2017年12月21日 一般作業と並行して、スタッドレスの組み付けも行っています。 冬タイヤにもホイールセンサを組み込み、空気圧をモニタリングできるようにします。 ご予約を頂いたお客様ありがとうございます。 しっかりと準備は整っています。 ちなみに、この地域での冬タイヤのチョイスは、ミシュランが最適です。 冬タイヤですが、ドライ路面の走行性能も、ピカイチです。 ホイールセンサを組み込んだタイヤには、センサー番号を明記します。 関連記事2022年6月27日 工場通信ルノーオリジナルパーツサスペンション(BILSTEIN)役立つ工具シリーズ出来たての製品をお取り付け!Hi-Spec STANDARD Danper for RENAULT LUTECIA 3RS & CLIO 3RS ショックアブソーバの交換が必要である事が判明し、お客様との打ち合わせを経て新作ダンパーへの交換...2020年1月24日 工場通信フィアットフィアット500はラジエターの交換 車検整備でお預かりしましたフィアット500はラジエターの交換を行いました と言っても水漏れを起こ...2016年9月7日 工場通信プジョー何気ない作業風景プジョー106の排気漏れ修理 継続検査でお預かりのプジョー106ですが、キャタライザーとサブマフラーの付近の排気漏れの為、加修作...2022年4月29日 工場通信フィアットオリジナルパーツエンジン&ドライブトレイントラブル事例フィアット500はエンジンチェックランプ点灯エラーコード:P0244 定番です FIAT500ツインエアーがエンジンチェックランプの点灯で入庫しました。 チェックランプが点...2020年3月18日 工場通信フィアットV-UP16MSAMSAマルチスパークアンプの作動をご覧ください MSA(マルチスパークアンプ)は、複数回のイグニッションスパークを行うための装置です。装着する...2020年12月19日 工場通信フィアット整備以外のオプションメニュー何気ない作業風景アバルトアバルト&チンク よくある故障・トラブル事例水漏れとシャシボルトの劣化 フライホイール交換を進めているアバルトの作業中のひとこまです。作業前の点検時に気付けていたので...2023年4月19日 工場通信プジョーエンジン&ドライブトレイン20万キロを超越し、リセットリフレッシュ! 連日のハードワークを続投中。 20万キロオーバーの106S16は、もう何度目?のタイミングベ...2020年1月30日 工場通信オリジナルパーツエンジン&ドライブトレインアバルトアバルト595 S4 軽快・爽快 軽量フライホイール フライホイールとクラッチ周りの組付けを行い、エンジン始動とクラッチ作動の確認を終えたアバルト59...2020年3月18日 工場通信シトロエン何気ない作業風景DSブレーキ整備危険!!ギリギリの状態でブレーキメンテナンス 12か月点検のDS3は前回のオイル交換の際にブレーキパッドの残量が少なくなっている事を伝え...2017年4月17日 工場通信整備以外のオプションメニュー何気ない作業風景お役立ちアイテム紹介「NCH ステイプット」 工場で使用する、ちょっと他では見た事の無い物を紹介します。 今回のアイテムは...2021年5月19日 工場通信ルノーエンジン&ドライブトレインルーテシアの定番作業シフトコントロールボックスの修理 毎度の作業ですが、今回の施工車両は樹脂パーツの移動量と頻度が多かったので動画も交えてご紹介しま...2020年7月9日 工場通信サスペンション(異音)サスペンションアバルトアバルト595 エンジンマウント不具合と思いきや原因はステアリング機構の不具合でした トラクションの入力に合わせて「ゴンゴン」と鈍い嫌な音を発していたのは、アバルト595MTAです... トピックス トップへ戻る