何気ない作業風景
とある営業終了前のひとこま
作業の進行に合わせて、工場内の車輌レイアウトは日々変わっています。 順調に進む日もあれば、そうで無い日もあるものです。 長期的な計画となり、進行していたエンジン・フルオーバーホール中のムルティ...
ABARTH595＋OMP OA1000
アルミペダルはコレが一番！ と、お客様にお伝えしたところ、国内での流通が怪しく入手困難のOMP OA1000 をゲットされ、取り付け依頼をいただきました。 (基本的に弊社では持ち込み部品のお取...
メガーヌ3RS エンジンマウント交換
劣化を数値で確認、交換後の効果は歴然
タイミングベルトの交換を行ったメガーヌ３RSの作業です。 クローズアップポイントは、使用過程にあったマウントの劣化。 冒頭画像は新旧比較のものです。 黒いゴムの上部には隙間が存在します。この...
「速くする」だけがチューニングじゃない
NDロードスターにレデューサーを装着
「モアパワー」というチューニングとは、少し違う考え方。 NDロードスターは、ノーマルの状態でも十分に気持ちよく走るクルマだと思っています。 NAエンジンのチューニングでは「何かを足す」では...
初めての整備だからこそ、まずはスチーム洗浄から！！
今回初めて当社でメンテナンスを行わせていただくお客様のメガーヌ3RSが入庫しました。 事前に初診点検を行わせていただき、車両の状態を確認したうえで整備内容を打ち合わせ。 いよいよ整備作業を...
猛暑の夏は車内環境もメンテナンス
今年の夏も猛暑や酷暑という言葉が連日聞かれるほど厳しい暑さが続いています。 外気温が36℃を超えるような状況では当然ながら車内も非常に高温となり、そんな過酷な環境で車内うぃ快適に保つ為に欠かせないの...
ランチャ イプシロンのADAS調整
ADAS＝カメラやセンサーを使って安全運転を支援するシステム
国内では正規販売されていない、イタリアンデザインのシャープなスタイリングが印象的なランチア・イプシロン。今回は、各部点検整備とあわせて、安全走行を支える先進運転支援システム ADAS(ADAS＝カ...
第二部 弱点を知り対策・強化する
ルーテシア3RSに見る各種対策作業
年数が経過すれば各部は弱るもの。部品交換で処置する場合と、アイデアで処置する場合があります。 ○インジェクタ駆動用の配線劣化 燃料噴射ノズルを制御する電源と信号。 ここが寸断すると、該当...
ディスクの歪では無いのか！？
強烈なまでのジャダーを感じる、106のブレーキシステム。 SDLのブレーキテストにおいて、左右ともに大きな歪・非円度を計測しました。 ブレーキを踏み込んだ際に、車体に伝わる大きな振動が...
OTAスペアフィルタを所有する＝意識の高さですね
BMC OTA(オーバルトランペットエアボックス)の内部には、洗浄と給油を行う事で、繰り返し使用が可能なフィルタがセットされています。 スクリュ4本を取り外すと、ボックスからフィルタを取り外せる...
FIAT500のリヤサス異音解決！
ショック交換なしで性能復活です。
FIAT500にお乗りのオーナー様より、走行中にリヤから「コトコト」と聞こえる異音のご相談です。試運転を様々ローケーションにて走行を行い、訴えの有った異音を確認しました。明らかに路面の凹凸に合わせて気...
裏方の美を追求した結果
初期のアバルトが新車並に
各部の作業を遂行中のアバルト500 は エンジン型式 312A1を搭載するアバルト500としてデビューした当初のモデル。 年数経過を感じて当然のシャシ裏を、意気込んで美しくしながらの作業進行を意...
パンダクロスは初回整備のスタート
ご新規様のお車、パンダクロス(ツインエアー・4X4MT)をメンテナンス施行の為にお預りをさせて頂いています。 基本整備を中心に、予防的な内容と、リクエストを頂いた内容などを融合し、プランをご...
目の届かぬ工房でキメ細かな作業を
106MAXIの今
バトンを引き継ぐ準備が着々と進行中であります。 106マキシを次のオーナーに納車すべく、納車整備は進んでいます。 車検の取得を行う前に、ボディの劣化箇所の改修を先行して行っているのが今現在の進...