トラブル事例
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ワンウェイプーリ側の汚れは要注意のサイン
オルタネータのトラブル
作業中にどうにも気になった、異音修理中であるDS5のオルタネータです。 オルタネータを駆動する為のプーリーは、直結プーリではなくワンウェイ機構を備えています。 一方向のみ(今回の場合は正回転)...
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ヘリコプターみたいな異音を発するDS5
DS5はエンジン始動と共に盛大な異音を発する為、自走では無くレッカー搬送での入庫となりました。 神戸にお住まいですので、だましだまし様子見ながら走行出来るというレベルの状況ではありません。 ...
F4エンジントラブルの続き
ルーテシア3RS エンジントラブル
多種の不具合を発しているルーテシア3RSの続きです。 メカニカルトラブルを疑い、カムシャフトを点検するつもりでカムカバーを取り外しました。 カムカバーの内側は、カムホルダーとなる構造です。 ...
F4エンジンまさかのトラブル発生
ルーテシア3RS エンジントラブル
ルーテシア3RSは 出力不足・エラー介入・オイル漏れ・さらにはエンジンより発する異音 不具合が4拍子揃ってのご相談です。 エラー内容はカムシャフト位置のズレを意味する内容でありました。 実際の...
2リッター・ディーゼルの泣所
プジョー308 HDi
高耐久・低燃費・鋭い走り が光るプジョー＆シトロエンの２リッターディーゼルは、エンジン補機類に弱点があります。 点検などでのお預かりに際し、距離に応じて必ず確認するのが補機類ベルト周りのコン...
2次エアー混入で空燃費に変化が出る症例
プジョー206
各部の整備を遂行中である プジョー206 は、作業前の試運転において不定期に発する異音が気になりました。 助手席側(左側)から「シューー」という音が聞こえています。 ロードノイズや、窓を開けて...
エンジンオイル漏れ・クランクシャフトシール
プジョー106s16
「結構な量のエンジンオイルが漏れる」という内容で、106をお預りさせて頂いています。 タイミングベルト側の床にオイルが落ちるので、上からの漏れを疑っていましたが、クランクフロントシールからのオイ...
106オルタネータ ステディ・コンバート
タイミングベルト交換の際にオルタネータの交換を行っているのは、106ラリー16Vです。 走行距離は17万キロを迎えます。 今回で2回目のオルタネータ交換？だと思います。 後期型のオルタネ...
208GTI 1000回転付近の金属音
異音と言うほど派手では無く、地味で分かり辛い 異音の点検と該当箇所の対策を行いました。 発生周期は1000回転付近のみに限定され、耳を澄まさなければ分からないレベルの領域の音です。 お客様...
ターボが効かないぞ→グラプン・アバルト
車検整備でのお預かりをさせて頂いているグランデプント・アバルト・エッセエッセは、試運転を行い、そこで知る「ターボが効いていない」症状。 グランデプントアバルト に搭載されるエンジンは、アバルト5...
要チェックポイントですね～
208GTIカム周りメンテナンス
お預かり期間が長期化し、お待たせしている208GTIは、車検整備に合わせて不具合の改善と予防整備についてご依頼を頂いています。 現在も沢山のお車をお預かりさせて頂いており、数台は長期預かりと...
ローバーミニ ディファレンシャルギヤのリペア
オイル交換の際にドレンホールから、大きな金属片が出てきたローバーミニ。 オイルの中から出てくる金属片に良い物は全くなく、何らかのトラブルを発している事を意味します。 破片を調べたところ、ト...
めんどうなトラブルを発するその前に 賢くメンテを。
長引いた夏が過ぎ、遅い秋が来たと思った矢先に、真冬を思わせる外気温度に車も驚いているのでは無いでしょうか。 寒くなると、夏とは異なる症状を現わします。 今回の作業はトラブルを起こしたから、...
ハイマウントストップランプの外し方
ルーテシア ゴルディーニ
車検整備でのお預りをさせて頂いていた ルーテシア3RS ゴルディーニ は整備も終わり、納車日直前にふと気付くと「ハイマウントストップランプが点灯していない」事に気付きました。 え～！車検の時は点...