トラブル事例
シンクロリングのコンバージョン
ここで得られる安心感は大きい
ミッショントラブルの修理を進めるルーテシア3RSの作業です。 ここではインプットシャフトの単体点検を行います。 3速ギヤの点検時、シンクロハブを引き寄せた場合であっても、ギヤの空転...
「おはつどきっ」のトラブルに遭遇
ルーテシア3RS ミッショントラブル
お客様よりSOSのご相談です。 「シフトレバーの操作感に違和感があり、偶数ギヤしか入らない」との事でした。 自走での走行は不可能な為、保険レッカーをご利用頂いての車輌運搬から承りました。 ...
珍しくルーテシア4RSを手掛けてます
ルーテシア3RSが圧倒的に多い、当社の入庫状況ですが今回は4RSを承っています。 ご新規様のお車ですので、施工内容を決めるに辺り初診点検より開始させて頂き、その後にプランのご提案と合わせてお見積...
ウォータポンプからの水漏れ
ジュリエッタ・1.4タイミングベルト交換
エアコン配管の交換を行う、ジュリエッタは車検整備の一環で冷却水漏れの修理を行います。 加熱後のエンジンルームには、LLC(ロングライフクーラント)特有の臭気を感じ、予想はしていましたが漏れ箇所は...
定番トラブル ・ジュリエッタ エアコンガス漏れ
アルファロメオ・ジュリエッタ は車検整備でのお預かりをさせて頂いています。 今回の施工内容の一つに、エアコンガス漏れの点検・漏れ箇所の特定・原因に合わせた修理を行います。 エアコンガス漏れ...
40万キロ目前・156 JTSに起きたアクシデント
アルファロメオ156 JTS 当社サイト「工場通信」に度々登場する車輌です。 走行距離は間もなく40万キロとなりました。 華やかに40万キロ台に突入と思いきや、ここに来て重大なアクシデントが発...
白煙が工場を包む
深刻なオイル混入の原因を追う
排気管の出口からモクモクと煙が立ち上がる。困った症状を抱えたアバルトのご入庫です。 工場内でアイドリングできないくらいに煙が立ち込めます。 排気管から煙が出ると言うのは、燃焼室内にオイルが多く...
メガーヌ２RS 駆動系トラブル
予想通りの事が起きていました
本日より、新年の営業を開始しています。 改めまして本年もよろしくお願いいたします。 クラッチを繋いでも動力が伝わらず、自走移動が不可能な状態に陥ったメガーヌです。 こういう時は症...
年の瀬ですね。まだまだ課題は山積みでした。
今年の営業も終わり、一年を振り返る時がきました。 時の流れが速く、1年があっという間です。 来年は、作業内容を整列し落ち着いて作業に取り組めるといいな。例年、同じ事を考えています。 これでも...
初期頃のアバルト
ECUトラブルが多いのは気のせいか？
長期的にメンテナンスの全てをお任せ頂いている、前期～中期にかけてのアバルトはエンジンストールの症状でレッカー搬送されました。 この頃のアバルトで不定期なエンジン不調。 症状で始めの頃は、ストー...
洗浄・組付け・作動確認
良い感じの復元です
冷却系統に手を入れているN5 306 は症状改善の方針は決定し、これより部品交換・組付け作業を進めます。 その前に、一度車を表へと出し、着手箇所の洗浄を行いました。 この状態で...
ジュリエッタ・水温センサーのトラブル
ジュリエッタQVは、初回整備でのお預りをさせて頂いています。 10月の末頃に、初診点検をご依頼頂き、打ち合わせなどを進めていたお車です。 約2ヶ月ほどの期間を経て、この度のお預りとなりまし...
20万キロオーバーの汚れに衝撃！
冷却系統トラブルを抱えている 306N5S16 、クーラーコンデンサの状況に驚きました。 これまで不思議と問題を起こさなかった事が起因し、気がつけばご覧の状態になっていました。 コンデンサに大...
25年目にして冷却系統を徹底整備
2000年頃の306 N5S16は、エンジン冷却系統のトラブルでお預かりをさせて頂いています。 当車輛は、新車からワンオーナーでして走行距離は25万キロ台の半ばを迎えています。 私が20代の前...