今日のREDPOINT 2017/07/04
定期点検の足回り診断にて不具合発覚です。SDL診断機にて点検結果が良く有りません。フロントショック回りから更に診断を深めます。
ストラットマウントやタイヤの不具合でも左右のデータに変化が現れます。各部の点検の結果、今回は、ショックアブソーバー本体の減衰力の不揃いの様です。
関連記事
スチーム洗車 今日はレッドポイントで日常的に行われている作業「下回りのスチーム洗車」のご紹介。 当社で点検...
ルーテシアⅢRS用ビックローター出来ました。 兼ねてより、構想の有った、ルーテシアⅢRSの純正17インチホイールをそのままに組み付け可能な、ビッ...
ブレーキ性能のチューニング効果大！ リヴァーレの作業を進めています。 フロントセクションにおける作業が一段落し、リフトの場所を変...
ALFA147 / 156 / GT用 オリジナルアンダーカバーの価格変更のお知らせ 永く好評を頂いております。ALFA147 / 156 / GT用...
208GTIの仕上がりが近い！ ぞくぞくと作業進行中の208GTIです。 作業開始時に気になったフロントブレーキの消耗。 ...
695RIVALEに新味サスペンションのセットアップ 695RIVALEのお客様よりご相談を頂きました。 デモカーのサスペンションよりも優しく、そ...
RCZは 整備性の良い環境で水廻りの作業を進めます テンロクターボの泣き所とも言える、エンジン冷却系統の整備を同時に進めて参ります。 ウォータポ...
パンダ100HP サスペンションのバージョンアップスタート パンダ100HPの足廻りをゴキゲンにする作業を開始しました。ワンオフサスペンションの作成を主と...
プジョー106RALLYEのシフト操作改善 プジョー106...
ルノー TWINGO3に V-UP16の取付
これが効くんです！各部のメンテナンスでお預かりしてるTWINGO3の仕上げ作業に「V-UP16」の取付ご依頼を頂...
199プントは、ドリルドロータ+SessAブレーキパッド取り付け ベンチレーテッド ブレーキディスク...
アバルト・軽量フライホイール クラッチが切れない
という事例をたまに伺います。確認事項のまとめ順調に作業を進めている695エディツィオーネ･マセラティのクラッチ＆フライホイール交換作業です...