プジョー
燃料ダダ漏れ
これは酷いですね～！
タイミングチェーンの交換を行っていた208GTIは、先日にお届けしました「燃料漏れが酷い事になっている」同じ車輌でした。 ポンプのデリバリーパイプにピンホールが空き、そのホールから噴き出すように...
おぉ！伸びていますね！
タイミングチェーンの交換を行っているのは、プジョー208GTI 。 外したチェーンを同じ位置から吊り下げると、チェーンが伸びた事による長さの違いがよく分かります。 奥に位置するのは、新品のチェ...
106s16は基本を押さえてタイベル交換
106S16のタイミングベルト交換です。 慣れに慣れた作業ではありますが、大切なのは基本を守る事。 そういうことを、常に意識させてくれるのが106だと思います。 例えば、交換前のコンディ...
106では初のトラブル発覚
ついに来たか～
106S16において、初のトラブルに遭遇しました。 エンジンオイルの交換の為にご来店をいただきました。 作業途中で、お客様と近況の話をする時間がありまして、その会話の終盤位に「最近、かすか...
間一髪！？セーフ！
エンジンからの異音が気になる。 その後、ストールする様になった．．と状況が刻一刻と変化を遂げた様です。 車輛はプジョー206RCです。 音の出所と、症状から察すると「タイミングベルトカバ...
燃費が悪い？そりゃそうです
高圧ポンプの価格高騰がヤバいです。
タイミングチェーンの交換作業の為、お預かりをさせていただく208GTIです。 今回のお預かり前より、チェックランプの点灯・若干のエンジン不調に加えて「車を降りるとガソリン臭い」という案件をお伺い...
プジョー406 D9 クーペ
フロントブレーキローター交換＆リヤキャリパー固着対策
プジョー406 D9 クーペのブレーキメンテナンスを行います。 今回の作業では、フロントブレーキのディスクローターをはじめ、リヤキャリパーの状態も確認。 長い年月を経た車両だけに、単純な部品交...
仕上げの一品ですこぶる気持ちの良い106に！
シリンダヘッドのリファインを行い、エンジンの基本性能を飛躍的に向上させることに成功した、106S16。 作業開始前の打ち合わせの際に、レデューサの装着も考えているという事を伺っていました。 ...
欧州の人気エンジンを日本の職人魂で仕立て直す
欧州の人気エンジンを日本の職人魂で仕立て直す 機械加工を終え、確実な状態に仕上がったシリンダヘッド。 繊細な計測・必要な作業の選別・治具を作成しての水圧試験など、自社では行えない事はエ...
ヘッドの居ぬ間に仕込み作業
Defi 追加メータの取り付け
ズラリ並ぶ計器は、いつの時代も男の憧れである シリンダヘッドのリファインを遂行中の106は、ようやく作業の再開です。 オーナーからの要望にお応えし、数種の追加メータを取り付けます。 De...
お待ちかねの [OZ RACING RR40]を106MAXI にセットアップ
お待ちかねの [OZ RACING RR40]を106MAXI にセットアップ 先月の納車時には間に合わなかった、特注のホイールスペーサ。 RR40を106MAXIに装着する為の専用設計と...
20年以上を経過し新たな劣化を見せる106
2000年前後に生産・販売された、コンパクトハッチの代名詞 106＆SAXO の新たなトラブルを発見 生産開始～販売と同時に整備に携わり、2026年の現世も継続的に整備を行う106。 この...
長期的に悩みの種であった、クロスメンバー内部の劣化
打開策となるか！？
長期的に悩みの種であった、クロスメンバー内部の劣化。打開策となるか！？ 経年劣化箇所を拭う106s16の作業続編です。 106のリヤサスペンションは、冒頭画像のようにチューブの両端にサスア...
106S16 各部の高齢化を一斉リファイン
コアな106ユーザーに向けた、経年劣化と真っ向から向き合う打開策を遂行 ベテラン106ユーザーのお車を、12か月点検としてお預かりをさせて頂いています。 定期的なメンテナンスを行っている車...