今日のREDOPOINT 2017/11/18
過去最高に崩壊したクラッチが顔を出しました。
車は106ｓ16です、
ミッションを降ろしてビックリです。
ダイヤフラムスプリングがバキバキに折れてなくなっています。
クラッチハウジング内はと言うと。
ベアリングがベアリングでは無くなっていました。
トラブル順序を考えると、まずベアリングが崩壊し、回転するダイヤフラムに
破損したベアリングが押し込まれ、スプリングを折損させたのでしょう。
こうなると、クラッチは切れません。
自走不能となる為、車輌はレッカーでの運搬が必要になります。
こうなる前に、トラブルの予兆を察知できるのが一番ですね。
クラッチカバー内部からは残骸のダイヤフラムが出てきました。
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