プジョー106s16 フルリフレッシュメンテナンスの開始です 2020年01月09日 昨年よりお預かりしていました106s16の整備を開始します。お客様には大変お待たせをしており、ご迷惑をお掛けしています。あらゆる箇所に手を掛けますので、まとまった時間が必要と判断したため着手のタイミングを測っていました。 まずは、エンジンの現状の性能チェックを行いました。 カタログスペックを上回る、良い結果が出ています。 整備レポートを段階をおって、お届けしていこうと思います。 Written by Hashimoto 関連記事2023年12月14日 工場通信アルファロメオエンジン&ドライブトレイン役立つ工具シリーズこんな工具を造ってみた!プラグホールのオイル漏れ対策 アルファロメオ・ミト...2018年4月6日 工場通信何気ない作業風景エンジン&ドライブトレイン役立つ工具シリーズインジェクタノズル単体試験の結果 のひとつの例え インジェクタノズルの単体試験~超音波洗浄~噴霧量の測定などを行いました。 車両はアルファロメ...2019年6月12日 工場通信何気ない作業風景カングーのACSエアコンメンテナンス クラッチや足回りの整備をすすめていたカングーは引き続きACSエアコンメンテナンスの施工しま...2020年6月10日 工場通信ルノー何気ない作業風景ルノーカングーは12ヶ月点検の開始です 12ヶ月点検でお預かりのルノーカングーです。 走行距離は間もなく18万キロを迎えます。 新...2021年11月15日 工場通信フィアット何気ない作業風景アバルトABARTH595コンペはヘッドライト光源変更 完成間近のアバルト595コンペツォーネは、ヘッドライトのハイビーム・ロービーム共にLEDバルブに変...2020年12月14日 工場通信オリジナルパーツサスペンションSessA(ブレーキパッド)新車販売・新車整備連載版リフレッシュメンテナンスSessA(スフェリカルアッパー)アバルト新車のアバルト595 仕上げていきますフルオーダー・コンプリート・アバルトの製作 第3章 新車の595コンペ、先ず着手したのはフロントのサスペンション周りの組み換えと、フロントブレーキ...2020年12月11日 工場通信プジョー何気ない作業風景エンジン&ドライブトレインプジョー 206RC トラブル発生プジョー エンスト や エンジンがかからない 原因は 206RCがトラブルの為、レッカー引き取りを行いました。事前に伺った症状は、アイドリング不調か...2017年6月30日 トピックスアバルト&500-1.4 ビッグロータキット パーツページに追加です 製動力と見た目を上げる、ブレーキチューニングの決定版とも言えるリヤブレーキの大径化 これを簡単に...2025年2月7日 工場通信ルノーサスペンショントラブル事例ダンパー不具合発覚! 昨年施工予定であったクリオ3RSの足廻りの作業です。 昨年の点検時は、フロントに手直しが必要...2022年6月26日 工場通信プジョーエンジン&ドライブトレイン役立つ工具シリーズトラブル事例エンジン破損直前!間一髪間に合いました! プジョー206RCを車検整備にてお預かりさせて頂いています。 当社でのメンテナンスをお任せい...2020年4月28日 トピックスプジョー208GT Line拝見 ガソリン/ディーゼルに加え100%電気の3種類の原動機の搭載が行われるnew208を見させて頂く機...2019年7月28日 工場通信シトロエンサスペンション何気ない作業風景3年目のDS3のアライメント調整 新車より3年経過、継続検査も終わり、以前より足廻りが気になっていたDS3オーナー様より4輪アライメ... 工場通信 トップへ戻る