工場通信

600PHEV サスペンションの開発
データサンプリングのスタート


新しく仲間入りしたデモカー フィアット･セイチェント･ハイブリッド (FIAT 600 PHEV)のサスペンションを新規開発のため、各種データサンプリングをスタート。

ラリーレーシング+トレールテレン 標準車高時

ラリーレーシング+トレールテレン １インチ アップリフト時

ノーマル １７インチホイール 標準車高時

ノーマル １７インチホイール 20mmアップリフト時

イメージを形にすべく、様々にデータを採取します。


ストラットアッパーの固定角度は思った以上に傾斜していることが、この角度からだとよく分かります。

樹脂パーツを組み込んだスタビライザリンクが特徴的です。
サスパーツにも樹脂製品が用いられる様になりました。


取り外した600のストラットと、他車種のストラット。
同位置形状でありますが、レートも減衰も異なります。
兄弟車では様々な車輌設定が展開される、このシリーズは全車において足廻りの味付け・車高が異なるようです。

それぞれの車の個性を、足廻りの味付けで演出している事が理解できました。

引き続き、開発作業を進めます。
Written by Hashimoto

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