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  2023年3月20日

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  ツインエアーにMSAの取付

  点火コイルの放つ点火回数を増やす装置(マルチスパークアンプ＝MSA)を、フィアット500...

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  2019年10月26日

  工場通信フィアットエンジン＆ドライブトレイン連載版リフレッシュメンテナンス役立つ工具シリーズ
  フィアット ムルティプラ リフレッシュ作業の開始です。PART.2

  工場の奥のリフトに鎮座するシルバーのムルティプラは、今日も作業が進んでいます。 エンジン警告...

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  2016年11月17日

  工場通信オリジナルパーツサスペンション(BILSTEIN)サスペンション１２４スパイダー
  ABARTH124サスペンション組み付け

  ABARTH124の足廻りの組み付け作業を進めております。   バンプ・リバウンド調整...

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  2017年2月22日

  工場通信プジョーオリジナルパーツエンジン＆ドライブトレイン
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  当社では初めてご来店いただくモデルです。 308のフルモデルチェンジ後のGTIです。 ...

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  2024年1月26日

  工場通信プジョーサスペンション役立つ工具シリーズ
  プジョー106S16 サスペンションの改善
  固着した車高調アジャスタはいきなり回したらダメ！

  車検整備でお預かりをさせて頂いている106は、フロントサスペンションの手直しを行っています。 ...

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  2019年11月17日

  工場通信フィアットサスペンション何気ない作業風景連載版リフレッシュメンテナンス
  フィアット ムルティプラ リフレッシュ作業の開始です。PART.6

  中古車の納車整備も大詰めのMULTIPLAは、足廻りの部品交換整備も完了してアライメント調整を行い...

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  2018年5月2日

  工場通信レデューサーオリジナルパーツエンジン＆ドライブトレイン取付概要関連１２４スパイダー
  ABARTH 124 spider レデューサKITの開発に再着手します。

  1年以上前に暫定での取り付けを行っていた、当社デモカーのレデューサですが 複雑な取り付けになるた...

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  2020年3月26日

  工場通信ルノーオリジナルパーツサスペンション(異音)何気ない作業風景役立つ工具シリーズ
  ルノーのダブルアクスルストラットは賢く修理でお財布に優しく

  ルーテシア3RSに組み付けられているダブルアクスルストラットは、構造が複雑かつデリケートな機構...

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  2017年7月6日

  工場通信プジョーシトロエンオリジナルパーツ取付概要関連
  ﾌﾟｼﾞｮｰ208 HID コンバージョンには少々難ありです

  プジョー２０８は、標準装備されるヘッドライトのバルブがハロゲンの為、光量を上げる 為に市販のＨＩ...

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  2019年9月7日

  工場通信サスペンション何気ない作業風景
  マセラティ スパイダーはアライメント整備も行います

  官能的な排気音を奏でる、Maserati...

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  2022年2月14日

  トピックス
  FIAT500twinair アライメント調整

  昨年末に初めてお車を診させて頂き初診点検を行ったFIAT500twinairの整備を行わせて頂きま...

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  2021年11月30日

  工場通信ルノーサスペンション
  デカングーのリフトアップ仕様製作です
  ABA-KWK4M 1.6DOHC もリフトアップに挑戦！

  お客様からのご依頼作業で、デカングーのリフトアップを行いました。 車高を下げた事しか無い私達...