ABARTH124サスペンション組み付け 2016年11月17日 ABARTH124の足廻りの組み付け作業を進めております。 バンプ・リバウンド調整式ショックを組み付け事前に設定したバネレートにて調整ダイヤルにて減衰変更を行います。フロント・リヤ共にバンプラバーを変更したり、セッティングを探っています。 早速、裏山へ試走、車高バランスの具合を画像にしました。 明日は、もう一度ショック外してバネレートの変更の為、コイルスプリングの交換を行います。 関連記事2022年4月9日 工場通信プジョーV-UP16208GTIはメンテナンス後のスイーツにV-UP16! 各種のリフレッシュメンテナンスを施工させて頂いた プジョー208GTI...2024年12月28日 工場通信シトロエンアバルトEDLCEDLC BOX 旋風ベルランゴ&124へセットアップ EDLC BOX GAIN DRIVE...2020年4月25日 工場通信プジョー連載版リフレッシュメンテナンスヒーターコアの水漏れは足元に。。 リフレッシュメンテナンス進行中の106は最後に残すヒータコアの交換に着手します。 全ての...2020年8月11日 レッドポイントパーツFIAT ⁄ ABARTH選べる!デュアロジック用シフトノブ(ローレットリング) フィアット500やpandaなどのデュアロジックモデル専用のシフトノブです。グリップ部の素材や色、...2015年1月31日 工場通信プジョーシトロエンオリジナルパーツサスペンションSessA(スフェリカルアッパー)当社のDS3にスフェリカルアッパーを組み付け。テスト始めました。 皆さん、お待ちかねのスフェリカルアッパー装着車輌が決まりました☆ 装着車輌は、当社の中古車で...2019年6月8日 トピックスプジョー106用 オーゼットホイール入荷 根強いファンが沢山おみえのプジョー106WS16、6J-14のオーゼットホイールが少量入荷しました...2017年4月19日 トピックス今日のREDPOINT 4/19 晴れ 雑誌取材&撮影中です。早朝に降った雨も上がり、快晴です。 ...2024年10月4日 工場通信プジョーエンジン&ドライブトレインプジョー207 クラッチ操作時の異音を修理 12カ月点検作業の為、お預かりをさせて頂いている プジョー207GT...2023年8月29日 工場通信アルファロメオトラブル事例分解開始直後に嫌な物出てきたぞ。。156 Ti JTS 40万キロを迎える為に今出来る事 補機類ブラケット破損からの、レッカー入庫。そして、ミッションも同時に修理。という流れでトランス...2019年12月13日 工場通信エンジン&ドライブトレイン役立つ工具シリーズ排気ガスデータから読み取る微細な数値の変化 先日作業を行ったルノーカングーの排気ガスデータのご紹介です。 差し込み式スロットルボディの、負圧側...2019年3月7日 工場通信サスペンションアバルトグランデプント アバルト にストラットタワーバーの取り付けです 連日の作業が豊富な状態が途切れていませんが、こういう作業はタイミングを見計らい スポット...2020年8月25日 工場通信ルノー何気ない作業風景MEGANEⅡは空調不作動修理 8月下旬ですが、残暑がまだまだ続いてます。連日暑さに悲鳴を上げる車両が続いております。MEGANE... 工場通信 トップへ戻る