ABARTH124サスペンション組み付け 2016年11月17日 ABARTH124の足廻りの組み付け作業を進めております。 バンプ・リバウンド調整式ショックを組み付け事前に設定したバネレートにて調整ダイヤルにて減衰変更を行います。フロント・リヤ共にバンプラバーを変更したり、セッティングを探っています。 早速、裏山へ試走、車高バランスの具合を画像にしました。 明日は、もう一度ショック外してバネレートの変更の為、コイルスプリングの交換を行います。 関連記事2023年2月17日 工場通信オリジナルパーツサスペンションアバルトサスペンションセッティング佳境段階です695RIVALE オリジナルサスペンションキット 新しい味付けのオリジナルサスペンション作成も佳境段階を迎えています。 お気付きでしょうか。当...2018年2月8日 工場通信ルノーオリジナルパーツ整備以外のオプションメニューブレーキ系統強化作業ルノーメガーヌ3 GT ブレーキの大径化進行中-2 先日のメガーヌエステートに使用する、ワンオフパーツが出来上がってきました。 フロントに大径ロ...2018年1月16日 工場通信ルノーオリジナルパーツ何気ない作業風景ルーテシアⅢRSに専用ホイールスペーサーKIT取り付け ノーマルホイールをそのままにトレッド変更の為、スペーサー装着です。ルノー車のハブ形状に合わせて製作...2019年6月29日 トピックススペシャルな足廻り装着のアルピーヌを作業します。 現在まで、幾つものALPINE...2021年3月29日 工場通信プジョー新車販売・新車整備106S16 中古車 本日納車の完了!時間掛かりましたが良い車に仕上がりました 昨年ご相談の為にご来店を頂き、あれからも4ヶ月以上が経過しました。本日、中古車の106を無事に...2024年5月7日 工場通信フィアット何気ない作業風景アバルト連休明け 本日より平常営業しておりますPANDAフライホイール交換 レッドポイントは、ゴールデンウィークのお休みを平日中3日間、30・1・2日を営業して後半の3・4・...2025年4月14日 工場通信プジョーエンジン&ドライブトレイン18万キロ目前 270馬力のカムトレイン・メンテナンス 現代版 「羊の皮を被った狼」308GTI プジョースポール...2021年11月10日 工場通信整備以外のオプションメニュー何気ない作業風景取付概要関連STACKのメータを188プントHGTに取付 フィアット プントHGT にスタック製のタコメータを取り付けました。 現在は...2021年3月9日 工場通信V-UP16アバルトV-UP16をアバルトに取付 お客様からのリクエストが絶えないのが、点火系統の強化パーツ「V-UP16」です。サイト内でご紹...2017年5月10日 工場通信フィアットエンジン&ドライブトレインアバルト500 水漏れ修理は結構大変です。 アバルト500では有名な箇所からの水漏れを修理しています。 ウォータポンプ裏側のジョイントパ...2014年6月11日 工場通信何気ない作業風景アルファロメオGTVや147・156GTAのブレンボリペア作業承ります。 イタリア車のスポーツモデルに装着されるブレーキキャリパと言えば brembo...2021年8月28日 トピックスFIAT500twinair/ABARTH124スパイダーABARTH500・595/pandaⅢ用MCB発売各車装着マニュアルダウンロード レッドポイントが、アイシン精機株式会社の「モーションコントロールビーム(MCB®)」の取り扱いを開... 工場通信 トップへ戻る