シトロエン
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ハイスペック・ロングストローク・ダンパー
ベルランゴにセットアップ
フレンチ マルチ・パーパス・ヴィークルの代表格 シトロエン・ベルランゴに、スタビリティアップのマストアイテムである 「ハイスペック・スタンダードダンパー」をセットアップさせて頂きます。 フワフ...
C4ピカソはリフレッシュ作業
走行5.5万キロを超え消耗品を中心に交換作業と併せて12か月法定点検・ステージ1メンテナンス・ステージ3メンテナンスを行いこれからも調子良くお乗り頂く整備を行わせて頂きました。 事前の初診点検の...
プジョー106S106 ステアリング廻り整備
サンダンスイエローのプジョー106S106は走行21万キロを超えての定期点検での入庫です。普段より定期的なメンテナンスを欠かさないユーザー様の為、入庫の度に異なった箇所を重点的に作業を行ってきました。...
タイミングチェーンのコンディションは
オイル管理次第で変わる!
DSパフォーマンスは、ステージ3メンテナンスを含めた定期メンテナンスのご依頼として、お預かりをさせて頂いています。 10万キロを越えているにも関わらず、とても良い状態を維持している1台です。 ...
EP6 テンロクターボは2次被害に注意せよ
法定点検のお預かり~整備プランのご提案をさせて頂き、作業の開始となるのは プジョー308 です。 走行距離は14万キロ程。 過去にも複数のトラブル修理を完了済みではあるものの、今回も色々な個所...
ストロークとスタビリティをダブルアップ!
ご注文を頂いていた「ハイスペック ロングストローク ダンパー」を、ベルランゴ5人乗りモデルにセットアップを行ないます。 リフトアップ・MCB・ボディブレース これらの施行を終えているベルラン...
ヘッドライトリペアとフィルムの施工需要が増えています
同時に弊社からのお願いがございます
エクステリアの中でも美的感覚に直結するのが「ヘッドライトの美しさ」です。 塗装がくたびれている車でも、ヘッドライトが新品もしくはそれ同様に美しいと、綺麗に見えるのが不思議なものです。 今回...
リフトアップ用ショックアブソーバがとても良い!
新作ショックアブソーバ「ハイスペック・ロングストローク・ダンパー」のセットアップが完了したプジョー・リフター。 これまでに施工された内容は、リフトアップ・ブレースバー・MCB・レデューサそし...
リフトアップ専用ダンパーのセットアップ
プジョー・リフターに新製品のダンパーをセットアップします。 「ハイスペック・ロングストローク・ダンパー」は、弊社オリジナルの1インチ アップスプリングと組み合わせる事を想定し、開発を進めた製品で...
HiーSPEC LONG STROKE Damper 完成!
ハイスペック・ロングストローク・ダンパー
プジョー→リフター・シトロエン→ベルランゴ・フィアット→ドブロ 3兄弟のノーマルボディ・ロングボディに適合する「ロングストローク・ショックアブソーバ」を作成しました。 ・コンセプト・ ...
シトロエンC3はヘッドライトLED変更
夜間の走行、ヘッドライトの照射を上げる為、ヘッドライトHi/LoのハロゲンバルブとスモールポジションをLEDバルブに変更しました。今回のC3はバルブ切れ警告装置が装備されてない為、全てのバルブをそのま...
ラグジュアリーDS5→DS5スポールへ
機敏に走れるDS5を目指して、ラグジュアリーカーにピロアッパーマウントを組ける、前代未聞なプロジェクト再開です。 エンジンロワマウントの交換を行い、右側ストラットの組み付けを続けています。 ...
んん~?DS5にスフェリカルアッパーのセットアップ
独創的なご相談をいただき、内容を噛み砕き解釈。からの実行で今回の案件の作業です。 エレガンスヒーローなフレンチラグジュアリー DS5 にまさかのスフェリカルアッパのセットアップを行うという、...
ヘッドライトLED変更済みtwingoⅢの状況確認
最近のヘッドライトの電源供給がパルス(PWM)制御されてる事はご存じでしょうか。今回の整備入庫のtwingeⅢもその1台です。純正はヘッドライトの光源はハロゲンバルブが使われていますが、この車両はLE...