今日のREDPOINT 2017/07/12 2017年07月12日 点検整備のプジョー106S16点検中に定番の各部の緩み箇所の増し締めを行いました。 イグニッションキーシリンダーの緩み 盗難防止(イモビライザー)の受信部が装着されています。デリケートな部位ですので気を付けて分解します。 アクセルペダル支持部の緩み。 此処が緩むとスロットル開度に不具合が出ます。 ワイパーアームの緩み アーム付け根が緩むとアームがボンネットと干渉します。 それぞれ、良く緩んでいます。定期的に増し締め確認を行いましょう。 関連記事2013年10月17日 トピックス2013 FBM(フレンチブルーミーティング)当日の内容チラ見せ☆Part.2 昨日に続き、当日限定の内容をお知らせしますよ。 TOPLUBE1000、いいですね。 ブレ...2022年12月21日 工場通信シトロエン何気ない作業風景MCBシトロエンにもモーションコントロールビーム モーションコントロールビーム装着による車両の劇的変化が止まりません。新車より4年経過のシトロエンⅭ...2024年12月24日 工場通信レデューサーMSAエンジン&ドライブトレインアバルトアバルト595 お楽しみパーツを一気盛り アバルト595にお乗りのお客様より、アップグレード作業のご依頼を頂きました。 今回セットアッ...2018年11月22日 工場通信ルノーエンジン&ドライブトレインルーテシア&クリオ3 RS のエンジンマウント強化が好評です。 スポーツ走行を行う時に、純正のマウントでは役不足となります。 アクセル操作で、エンジンやミッショ...2022年4月18日 工場通信ルノーエンジン&ドライブトレインK4M カングー は予防整備の3種盛り 点検整備でお預かり中のカングー2は、走行距離が10万キロを越えこれから先の不安を拭う作業を行っ...2023年8月13日 工場通信ルノー連載版リフレッシュメンテナンスCLIO3RS ゴルディーニ リファインワーク スタート クリオ ゴルディーニ...2021年7月5日 工場通信フィアット連載版リフレッシュメンテナンスアバルトプントHGT GF-188A1 各部のメンテナンス開始先ずはオルタネータの交換から プントHGTの作業をスタートしました。こちらのプントは、新車からワンオーナー。とても大切に乗ら...2023年1月11日 トピックスフィアット&アバルト 専用 スマートフォンホルダーアイデアですね~! アイデアを形にしたスマートフォンホルダーです。 製作物でお世話になっているマエカワエンジ...2025年1月15日 工場通信アルファロメオトラブル事例36万キロ 156JTS 車検整備でのお預りです 40万キロを目前に、アルファロメオ156JTSが車検整備で入庫しました。 こちらの車輌の経過...2021年10月26日 工場通信シトロエン何気ない作業風景継続検査のC3はステアリング位置調整 検査登録前にスキャンツールにて各部の実測値を確認中、ステアリングアングルセンサーの数値に異常があり...2024年2月26日 トピックスめっけもん 新アイテム追加です!! 中古 RAGAZZON FIAT500...2020年5月15日 トピックスABARTH500 ブーストメーターブラケット増産中 ABARTH500用のロングセラー商品、右ハンドル用ブーストメーターブラケットを増産しております。... トピックス トップへ戻る