今日のREDPOINT
整備期間中に代車として使って頂く、ミツビシaiのタイヤ交換を行いました。リヤエンジンのリヤ駆動、当社では馴染みの無いレイアウトの車両です。
前後のホイール幅もタイヤサイズも異なる組み合わせ、スマートと同じタイヤサイズだそうです。正確な組み付けバランス調整を行い窒素ガス充填を行いました。
関連記事
ルーテシア3RS用 モーションコントロールビーム(MCB) 仮当て完了！ 構想から早いもので半年の月日が流れていました。 ↓昨年の11月頃から始まった当企画。進行...
ﾙﾉｰ･ﾒｶﾞｰﾇ3 ｴｽﾃｰﾄGT180 ﾌﾗｲﾎｲｰﾙを強化・軽量品にｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝ完了 デュアルマス・フライホイールのダメージからどう抜け出すか？が前回の課題でした。 純正品は16万円...
SessA ノンダストブレーキパッド Ypcion twin air Ypcion...
フィアット500ツインエアーにMCBコンプリートテスト
効果が凄すぎて驚きですただ今製品化前の段階にある...
ルーテシア3RS 軽量フライホイールの組付け
LSD組付け進行中のRSですLSDの組付けがひと段落しましたので、間髪いれず次の作業に移ります。戦闘力アップと、常時楽しい...
141パンダ シリンダヘッドリフレッシュ完了 以前より進めておりました、１４１パンダのエンジン腰上のリファインも完了です。 ヘッド本体は、...
ビルシュタインをプレミアムな組み付けで、そんなお声にも応えれます。 BILSTEIN...
ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞは換えず、ｽﾌｪﾘｶﾙのみを組み込む場合のｾｯﾄ価格の例 ｱﾙﾌｧﾐﾄ編 アルファロメオミトやグランデプントシリーズ・イプシロン３にスフェリカルアッパーマウンを組み付ける場...
ABARTH500用軽量フライホイールクラッチキット
単体点検作業ABARTH500をこよなく愛する方に大変好評を頂いております、ABARTH500用軽量フライホイ...
ルーテシア3RS いつものシフトコントロール部の修理
今回は末期を過ぎた状態でした言わずと知れた、知れ渡った感のあるルーテシアの定番修理「シフトコントローラのグラグラ改善」です...
レッドポイントパーツにO・Zホイールの適合を追加しました。 レッドポイントパーツページにO・ZホイールのシトロエンC3・FIAT500/ABARTH500・ル...
トゥインゴ３にレデューサの取付
TWINGO3 コンパクトで楽しい車ですトゥインゴ３にレデューサの装着ご依頼を頂きました。コンパクトボディに５ドア、エンジンはリヤに搭...