プジョー308 BILSTEIN B14のリセッティングが進行中です。 2018年12月04日 乗り心地の悪さを改善したいという事で、質感向上計画開始です。 各部のデータ採取から始めました。 伸びきり状態で、潰れきった意味の無いヘルパースプリング 詳細は後日お知らせします。 伸びきりでヘルパーに可動域が確保できました。 前後共に、しっかりと手を入れています。 関連記事2020年2月18日 トピックス今日のREDPOINT 2020/2/18 今朝のレッドポイント周辺は雪が舞う寒さでした。 しかし、積もるほどのことも無く今年の異常な暖...2017年1月28日 工場通信オリジナルパーツSessA(ブレーキパッド)124スパイダーABARTH124spiderのリヤブレーキ フロントのブレーキ大径化に伴い、リヤブレーキも変更作業を行っております。フィッティングも含め、制動...2019年7月5日 工場通信ルノー何気ない作業風景KangooⅠは激しい異音の為、緊急入庫です。 任意保険のロードサービスを利用されて、カングーが入庫しました。エンジンルームよりガラガラと異音が有...2024年6月9日 工場通信フィアットエンジン&ドライブトレインヘビーウェイト・フライホイールへのコンバージョン ツインエアーのフライホイールを重たくすると、どうなるのか? DMF(デュアルマス・フライホイ...2022年6月3日 工場通信ルノーMSAルーテシア3RSをマルチスパークコンバージョン配線図と動画を掲載 ルーテシア3RSに「MSA」マルチスパーク・アンプの取付を行っています。 既にV-UP16は...2019年3月8日 トピックスふぎょぎょ! 今日のレッドポイント 2019/03/08 ルーテシアRSのスパークプラグです。 外してビックリな状況にふぎょぎょです。 ...2020年12月22日 工場通信ルノーサスペンション(異音)サスペンションルーテシア3RS ストラットマウントの交換足廻り不具合の主な原因 中古車の納車整備作業のひとつ。ストラットアッパーマウントの交換を行っています。ルーテシア3RS...2025年12月9日 工場通信プジョートラブル事例106オルタネータ ステディ・コンバート タイミングベルト交換の際にオルタネータの交換を行っているのは、106ラリー16Vです。 走行...2020年8月1日 工場通信フィアットオリジナルパーツサスペンションSessA(スフェリカルアッパー)アバルトアバルト595 オリジナルサスペンションの組付け ようやくアバルトのサスペンションを投稿できます。 しっかり作業は進んでいるのですが、まるで投...2018年4月15日 工場通信フィアットオリジナルパーツエンジン&ドライブトレイン連載版リフレッシュメンテナンス取付概要関連グランデプント・アバルト 組み付けの途中でも、楽しさプラスを抜かりなく 忙しいのですが、写真は結構撮れています。 トランスミッション回りの組み付け途中に、TRUCCOさ...2022年6月22日 工場通信整備以外のオプションメニュー部品の長寿命化の為に試してみたかった事 以前より試したかった事を、実現しました。 それは、ロワアームボールジョイントの長寿命化に...2021年10月9日 工場通信フィアットオリジナルパーツエンジン&ドライブトレインフィアット500 1.2L 年に一度の予防整備を今年も 鮮烈なボディカラーを纏うチンクちゃんです。毎年この時期に整備をご依頼頂いています。今年は車検の... トピックス トップへ戻る