ナイスなアバルトをお披露目に、ご来店いただきました 2018年08月09日 不定期に当社を訪問して頂いているのが、THREE HUNDREDの原田氏です。 いつもクールにキメたデモカーに乗って、参上してくれます。 良い刺激になっています。 今回の車両は、フルエアロを纏った595でした。 ワイドフェンダーのデザインが良いです。 リヤからの眺めも最高でした。 フェンダーが途中でカットされ、存在感のあるタイヤがよく見えるこの感じ。 個人的には、どストライクです。 自分自身が作業豊富だったため、じっくりとは見れませんでしたが、インパクト大な1台です。 関連記事2017年2月10日 工場通信何気ない作業風景後付けHIDの不具合 ヘッドライトのバージョンアップの定番、ディスチャージ(HID)ヘッドライト、上級車種には標準装備が...2020年2月21日 工場通信アルファロメオエンジン&ドライブトレイン156Qシステムのミッションマウントが完成しました 純正品生産終了・社外品設定無し...2021年1月7日 工場通信プジョー何気ない作業風景ブレーキ整備ドリルドローター研磨再生 プジョー306に装着のフロントブレーキドリルドローターを再生しております。Brembo...2016年12月12日 工場通信フィアット何気ない作業風景ABARTH500にAKRAPOVICの装着 エキゾースト廻りの変更作業は、加速騒音規制後、余り多く行っておりませんが、継続検査の際に問題の無い...2019年4月25日 工場通信レデューサーV-UP16MSAエンジン&ドライブトレイン124スパイダーアバルトアバルト124スパイダー 全部載せです アバルト124を元気にするエンジン系パーツを一気に取付させていただきました。 BMC...2021年7月6日 工場通信オリジナルパーツサスペンション124スパイダーアバルトMCB124スパイダー2台にMCBの取付 ABARTH NF2EK MCB 数量限定生産 先日完成しました「アバルト124スパイダー用 モーションコントロールビーム...2018年8月11日 レッドポイントパーツLANCIASPARCOアルミホイール「TERRA(テラ)」 for Ypcilon Ypcilon用専用ハブのsparcoホイールのご案内です。 PCD98専用ハブ、7-16...2023年4月19日 工場通信プジョーエンジン&ドライブトレイン20万キロを超越し、リセットリフレッシュ! 連日のハードワークを続投中。 20万キロオーバーの106S16は、もう何度目?のタイミングベ...2019年11月9日 トピックスプジョー106S16シリコンアッパーホース 永らく欠品しておりました、プジョー106S16用シリコンアッパーホースが入荷しました。通常整備にも...2020年9月14日 工場通信プジョーエンジン&ドライブトレイン役立つ工具シリーズ定期的に行う事でエンジンの調子を保てる作業プジョー207GTバルブタイミングの調整 点検整備でお預かり中の207GTです。この角度から見ると、良い感じにヤル気の伝わる車に見えます...2018年11月13日 工場通信ルノーエンジン&ドライブトレインルーテシア(クリオ) 3RSの入庫が非常に増えています このところ、アバルト&チンクに並んで入庫台数の多い車種が、ルノールーテシア3RSです。 中古...2022年3月29日 工場通信フィアット何気ない作業風景デュアロジック・セレスピード関連ディアロジック車の定期メンテナンス デュアロジック作動オイルSessAマキシクリア交換 フィアット500の多くを占めるデュアロジックト搭載車ですが、販売台数が増えると同時に点検やメンテナ... 工場通信 トップへ戻る