FIAT PANDA141 エンジン搭載寸前 2017年12月30日 いよいよ各部の組付けを終え、搭載直前となりました。 こうなるとワクワクしてきます。 各部の化粧直しも行い、順調に進行しています。 この際に交換しておくと、後々のトラブルリスクを回避できる部品も交換済みです。 特にオルタネータはその代表格です。 絶対に不具合をきたしますから。 クラッチなどの交換も行い、トランスミッションをドッキングし、搭載直前です。 セルモータも交換しました。 火が入るのが待ち遠しいです。 関連記事2020年3月6日 トピックス登録手続きも慌ただしいです 本日も車検の為に岐阜運輸支局まで向かいました。 車両の点検もしっかり行い臨み...2019年6月5日 工場通信フィアットサスペンション何気ない作業風景タイヤサービスFIAT500のサスペション不良 ご新規様のFIAT500は、現状把握を行わせて頂く為に、各部の点検を行いました。走行距離7万キロを...2021年9月10日 工場通信エンジン&ドライブトレインアバルトレコモンから⇒アクラポビッチエキゾーストへアバルト 595 マフラー交換 595コンペにお乗りのお客様より、定期点検とマフラー交換のご依頼を頂きました。 アバルト&チ...2015年5月13日 工場通信何気ない作業風景デュアロジック・セレスピード関連代車パンダのクラッチのメンテナンスも始まっています スフェリカルアッパー開発車輌でもあった代車のパンダも、重整備の必要なタイミングとなってきました。 ...2022年2月26日 工場通信アルファロメオサスペンション(BILSTEIN)サスペンション連載版リフレッシュメンテナンスブレーキ整備147はリヤセクションの作業をスタート錆が酷い!! フロント廻りの作業が一段落し、続いてはリヤ廻りの作業を開始します。 作業前から若干の不安はあ...2023年1月11日 工場通信オリジナルパーツ何気ない作業風景アバルトABARTH500用追加サイレンサー試作中です 人気のアバルト500ですが、排気音についてのご相談がここに来てよく寄せられています。ノーマルマフラ...2020年2月13日 工場通信プジョー何気ない作業風景プジョー106 2台は盛り沢山の作業が進行しています 白い106が同時にリフトアップされています。それぞれ重整備が進行中ですが、細かな気になる所にも手を...2020年6月19日 工場通信オリジナルパーツ124スパイダー今度はデモカー124もお出かけです デモカー595が帰ってきたと思ったら、今度はデモカー124のお出かけです。 前回と同じく、素...2020年8月21日 工場通信プジョーシトロエンサスペンション連載版リフレッシュメンテナンス役立つ工具シリーズボールジョイントの組替えプジョー106リフレッシュメンテナンス 106s16の作業も進行が続いています。ちょっとまた時系列がむちゃくちゃになってきました。お休...2018年8月11日 レッドポイントパーツFIAT ⁄ ABARTHSessA FIAT500 1.4L用 ステンレスサイレンサー 特殊構造でコンパクトなのにジェントルなサウンドを楽しめる「セッサ」のステンレスマフラー...2019年5月27日 工場通信サスペンション(BILSTEIN)サスペンション何気ない作業風景FIAT500の足回り変更 サスペションの変更依頼のFIAT...2020年12月19日 工場通信フィアットアバルトMCBMCBが大好評の週末営業です 今週末... 工場通信 トップへ戻る