2017/09/25
デモカー１２４スパイダーにリジカラを装着しました。 124へのリジカラの設定は、前後セットとなっています。 これだけたっぷりのリジカ
2017/09/22
投稿が前後していますが、パンダリフレッシュの作業前の点検風景です。 エンジン機関廻りの整備も行う為、その作業前の点検を行っています。
2017/09/21
リヤにエンジンを搭載し、後輪を駆動するRRを採用している現行TWINGO3を一層楽しく 乗る為のパーツ開発を始めました。 RR方式と
2017/09/21
作業進行中の中古車FIAT PANDAは、あれこれ納得行くまで整備をご提供する予定。各部の消耗品をリフレッシュを考えているうちにエンジン・ミ
2017/09/20
9月10月の営業カレンダーです。 １０月２８日土曜日はフレンチブルーミーティング参加の為、昼１２時までの営業となります。
2017/09/17
FIAT500のサーモスタット部の破損による不具合発生が多い様です。エンジン冷却水の水漏れに気が付かぬまま、エンジンオーバーヒートでのエンジ
2017/09/16
FIAT pandaをこよなく愛されるユーザー様のリクエストにより中古車の車両仕上げ作業を始めます。 各部の作業内容の拾い出し
2017/09/15
ブレーキパッドをノンダストタイプへの変更のABARTH500作業です。走行距離は1万キロに満たない車両の為、ブレーキローターのコンディション
2017/09/14
デュアロジックのトラブルの原因は様々です。 今回も色々とトラブルシュートを行い、原因が判明しました。 そもそも、クラッチが存在するの
2017/09/13
車を運転する際に、操作する部品の操作性は、その1台の評価をする非常に重要なキーワード となります。 例えば、マニュアル車のシフトレバ
2017/09/11
入庫中のFIAT500 ツインエアーです。 サスペンション異常を診断する為、ＢＯＳＣＨ ＳＤＬテストを施工しました。 右フロントダン
2017/09/09
先日交換したエンジンマウントを外してビックリです。 車はアルファロメオＧＴです。 エンジンのメインマウントを交換したのですが、ボディ
2017/09/08
2013年 車検： H30年2月 フロア6速MT 走行距離：3.2万km 車輌本体価格：125万円（納車整備込み・消費税別）
2017/09/07
予ねてから、開発中のABARTH500用の軽量フライホイールのサンプルが出来上がってきました。デュアルマス構造のフライホイールを廃止し軽さを
