2018/05/01
5月の営業カレンダーです。 気温が心地良い春シーズンがやって来ました。花粉が気に成る時期ですが、車内環境の整備作業もご用意して
2018/05/25
5月も残すところ、残り1週間をきりました。 今週末は各地で色々なイベントも開催ですね。 車にとっても人間にとっても絶好の季節になりま
2018/05/24
GIULIETTAとALFA159の4輪アライメントを続けて行いました。4輪独立懸架の足廻り性能を最大限にを引き出します。 リ
2018/05/23
V-UP16は当社おすすめの体感系電気デバイスです。 永年使ってきましたが、トラブルの少なさや本体の耐久性と体感度合いの高さが 文句なし
2018/05/18
バックオーダー中のブッシュ入荷です。長らくオーダー中のブッシュが出来上がってきました。サスペションの動きを最大限に生かす為に鍵となるパーツで
2018/05/18
CLIO3 RS用の BILSTEIN B14を性能アップさせることが出来ないか？を思案中。 ダンパーのストローク量を測定したり、伸
2018/05/17
何気なくな運転中「うわっ!飛び石でガラスにヒビがっ！」なんて残念なシーンを 経験された方もいらっしゃいますよね。 いやな事実ですが、
2018/05/17
MEGANE RSを購入されたユーザー様より乗り出し整備のご依頼です。Stage1（ステージ1）ベーシックメンテナンスから始まり、各部の点検
2018/05/16
早速ですが、今回の取り付け車両にご協力を頂き、ダイナモ計測を施工しました。 状況は、レデューサが付いていない状態と装着後の状態。
2018/05/16
昨日詳細をお知らせしました、124用レデューサの価格が決まりました。 ABARTH124SPIDER クワッドリードレデューサK
2018/05/16
MEGANE4のブレーキパッドの交換を行いました。ブレーキダスト低減とブレーキフィーリングの向上に貢献します。 ブレーキパッドの摩耗が
2018/05/16
シトロエンC4ピカソの整備中、ブレーキホースの不良が発覚しました。年数経過が増えた車両は要注意です。以前もプジョー307でも有りましたね。
2018/05/15
先日お知らせしました、124のレデューサですが、煮詰めて進化しました。 この度メンテナンスでお預かりしました、124スパイダーです。
2018/05/15
車種を問わず、全車種に施工可能な当社のオリジナル整備と言えば ステージ1メンテナンスです。 今回、施工前のターミナル劣化の状況がひど
2018/05/12
5月の初旬に開始したピカソの整備がほぼ完結しました。 トランスミッションを降ろし、クラッチ及び周辺の消耗品を交換します。 デュア
