当社オリジナルショックの価格変更の報告です。
オリジナルサスペション・ショックアブソーバーの一部が４月より価格変更となりました。以下、新価格 CLIO V6フェーズⅡが追加になり、開発中のスフェリカルアッパーもFIAT・ALFA用の価格が決まりました。
関連記事
2速ギヤが無くなった！？ 一般道路を走行中、突如として「駆動系に異音と違和感を感じた」というアバルト500がレッカー搬送され...
ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ156JTS 仕上がりました。 以前より作業を進めています、１５６が完成間近となりました。 前回では、各部の整備風景をお伝えしま...
106S16はブレーキ関連の総リフレッシュ 106s16は車検整備の為お預かりをさせて頂いています。 今回の作業の中心となるのは、ブレー...
足廻り整備が多かった為、アライメント作業が大忙し 週末納車の作業が大詰めを向かえております。今週は、足廻りの分解作業が多かった為、4輪アライメントも...
2リッター・ディーゼルの泣所
プジョー308 HDi高耐久・低燃費・鋭い走り...
大人気のオプションメニュー メカニカルワークではありませんが、永年愛された車両のオーナーから継続的な人気のオプションメ...
CLIO3 RSのﾒﾝﾃﾅﾝｽ作業がｽﾀｰﾄです。通好みなﾌﾙｺﾝの話も交えて 着手に時間がかかってしまいましたが、ようやくスタートです。 遠方よりご来店・お預かりのCLIO3...
ABARTH500+MICHELIN PS4 17inch この組み合わせ相性良し!! 今春はタイヤのご注文を多数頂いておりまして、様々な車に対してのベストチョイスを 行っています。 ...
ジュリエッタQV タイミングベルトの交換 ブレーキの整備を終えたジュリエッタは、作業場所を工場へ移しタイミングベルトの交換を行います。 ...
シトロエン・カクタス MSAの適合調査 シトロエン・カクタス...
DS3の冷却水漏れ予防整備、やはりトラブルの危険は潜んでいました プジョー・シトロエン車両の多くに搭載された1.6Lエンジン、通称EP6エンジンでの多くで起きるトラ...
フィアット500 1.4 デュアロジックとクラッチの修理が始まりました Part.2 デュアロジック...