今日のREDPOINT 2017/5/30 2017年05月30日 同時進行中の147GTAも完成間近です。 エンジンルームはピカヒピガにしておきました。 芸術品の様な大排気量V6エンジンですので、見た目も大切です。 エンジンのロワマウントの状態が過去最高に悪かったです。 ちぎれて分離していました。 ここは生産終了では無いので、安心しましたが油断は禁物です。 当然ですが、エンジンの振動は激変します。 関連記事2023年5月22日 工場通信プジョーエンジン&ドライブトレインパーツてんこ盛りの106S16 見るからに「やってるね~!」な印象の106S16。 実走行がとても少ない個体です。 なので...2014年4月26日 工場通信フィアットルノーMSAルノー&フィアット 4気筒用MSA デリバリー開始です。 実は、一体型コイル...2019年8月1日 工場通信オリジナルパーツ整備以外のオプションメニューグランデプントアバルト ホイールスペーサをさらに攻めます 現在ステージ3メンテナンスなどを進行中のグラプン・エッセエッセです。作業の合間を見て、スペーサ...2021年2月15日 工場通信ルノーサスペンション(異音)エンジン&ドライブトレインルーテシア3RSは足廻りやタイミングベルトの開始です お預かり期間が長引いてしまっているルーテシア3RSの作業に、ようやく着手できました。久々にお預...2023年6月1日 工場通信オリジナルパーツエンジン&ドライブトレインDSDSパフォーマンス軽量フライホイールの組付け DSパフォーマンスはライトウェイトフライホイールの組付けご依頼を頂きました。 以前で言うとこ...2019年12月11日 工場通信ルノーサスペンション(異音)サスペンション何気ない作業風景ルーテシア3RSはトータルメンテナンスの中盤です トータルメンテナンスでお預かり・作業中のルーテシア3RSです。作業は終盤を迎え、4輪トータルアラ...2025年12月13日 工場通信フィアットライティング関係ヒカリモノ・メンテナンスFIAT PANDA 3 短期間に距離を伸ばす、ヘビーユーザーのパンダです。 オイル交換のサイクルが速いのは言うまでも...2019年9月7日 工場通信ルノーサスペンションオリジナル整備「Stage-1メンテナンス」エンジン&ドライブトレイン連載版リフレッシュメンテナンスメガーヌ2RS 組付けながらサスペンションアーム類も新調です MEGANE2RS part.8 メガーヌ2RSの連載記事が...2023年5月13日 工場通信アルファロメオトラブル事例セルモータ不具合と思いきや、原因はコレ!? とても面白い修理を行いました。 車輌はアルファロメオジュリエッタ1750QV...2021年6月1日 工場通信プジョーシトロエンフィアットアルファロメオルノーランチア何気ない作業風景アバルトアルピーヌDSアンダーボディもケアしますスチーム洗浄・防錆作業 大切なお車の整備入庫の際、エンジンルーム・下廻りを中心とする洗浄・防錆作業をお勧めしております。永...2025年5月30日 工場通信プジョーエンジン&ドライブトレイントラブル事例今回は更に「激重ゲキオモ!!」 先日のアバルトの比では無いほどの重たさを実感する...2018年8月11日 レッドポイントパーツPEUGEOTプジョー207 1.6NA ツインリード レデユーサーKIT プジョー207 1.6NA ツインリード... トピックス トップへ戻る