当社の代車 シトロエンC2 VTSの定期メンテ施工
代車で活躍中のC2 VTSです。乗られた方も多いのでは？代車のメンテナンスの時期って実は難しく、帰ってきては貸し出してを繰り返すと整備するタイミングを逃すのです。でもタイミングベルトの交換時期が迫っていたので緊急的に交換を始めました。
ギリギリセーフ！ベルトには沢山のひび割れが生じていました。。。テンショナベアリングのグリス飛びも気になります。
速攻復活し、まだまだ活躍してもらいます。
関連記事
フィアット500 ツインエアーのデュアロジック修理 まだまだ新しいチンクがデュアロジックの修理でご入庫です。 作業の着手はこれからですが、段取り...
おっと！水漏れ起こす前で良かった 車検整備と合わせて、タイミングベルトの交換を進めているクリオ3RSです。 前回からの経過...
PANDA CROSS 4×4の新車メンテナンス② 新車の納車整備がスタートしSessAの低ダストブレーキパッドの交換を行ったPANDA CROSS...
アルファ156JTS 初回整備が始まりました
走行4万キロ台の上玉です先日、初診点検を施工しました156の作業方針が決定しましたので、作業のスタートとなりました。い...
小排気量車の底上げには
(トルクアップの特効薬)初期型カングーは、先日ご購入いただいた車両です。今回は継続検査の車検整備でご入庫しています。変...
SessA ノンダストブレーキパッド for RENAULT KangooⅡ カングー2...
中古車情報： ALFAROMEO Giulietta Sportiva / ジュリエッタ スポルティーバ アルファロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ...
プジョー208のアライメント調整 走行距離の増えてきたプジョー208、当社に持ち込まれて整備依頼の車輌が増えてます。今回は、走行４万...
EP6ダイレクトアルミクランクプーリーKIT プジョー・シトロエンのEP6エンジン用の軽量アルミクランクプーリーです。ノーマル重量1050グ...
アバルト595 フロントマウント･インタークーラー アバルト595のインタークーラーを、フロントマウント方式にコンバージョンします。 純正形状の...
プジョー106S16 トラブル発生のギリギリ手前 ヒーターコアの交換を行っていた106s16です。点検の作業中に気づいたのですが、あと一歩でエン...
レッドポイント リフターは進化が止まりません 走行距離3万キロで各部メンテナンスを行ったRIFTERは、カスタム要素を取り入れています。同時進行...