本日はABARTH500eの検証中
発売間も無い、ABARTH500eをいつもの地元ディラー様のご厚意でお預かりさせて頂いております。すこし色づき始めた秋色の裏山にてドライブフィールを確認しております。電気自動車ならではの低重心な走破性を感じます。
関連記事
いよいよ始動！デモカールーテシア3RS製作！ この時がやってきました。 どれだけ実行に移したかったか。 「当社に出来る事をふんだんに...
TWINGO3は12か月点検を行いました。 鮮やかなボディーがひと際目を引くトゥインゴ3は12か月点検でお預かりです。 新車から...
シトロエン カクタス 10万キロ目前のメンテナンス
HM01エンジン搭載車C4カクタスのイメージを決定付けるのは、ボディサイドのエアバンプであるのは間違い無いですね。 ...
プントHGT GF-188A1 各部のメンテナンス開始
ロワアームブッシュの強化作業各部のメンテナンス作業を進めている...
RF4C ルーテシア＆クリオ 3RS MCB フロント側完成！
CLIO3RS&LUTECIA3RS MCB長期的に製作を進めていましたプロジェクト「モーションコントロールビームをルーテシア３に！」...
メガーヌ3RS ステージ1メンテナンスとスロットルメンテ タイミングベルトなどの作業を終えたメガーヌ3RSは、ステージ1メンテナンスに作業を移しています...
6万キロ 初めてのタイベル交換
アクセルオフでゴンっ！これも6万キロが交換目安タイミングベルトの交換の為にお預かりをさせて頂くのはアバルト595です。 走行距離は6万キロ...
フィアット 141パンダ トランスミッションのトラブル 旧パンダはトランスミッションの不具合でお預かりしています。 症状は以下のような内容です。...
クリオ3 RS 電動ファンが壊れました。。 先日、クラッチの交換作業を進めていたクリオ3RS...
GAIN DRIVE を3ブランド車にセットアップ EDLCの投稿が出来ていませんでした。 プジョーリフターへの取付です。 EDLCを市販...
中古車情報： FIAT500 1.2 Lounge メンテナンスファクトリーであるレッドポイントがお薦めする中古車は、その車を整備してきたからわかるウ...
twingoⅢは SessAブレーキパッドへの交換作業
センターハブ要注意twingoⅢに好評のSessAブレーキパッドを使用して交換作業を行いました。使用過程の車両は、す...