プジョー1007クラッチオーバーホール
2トロニックの名称のクラッチ機構でクラッチ操作が行われているプジョー1007、クラッチ廻りの異音が激しく、走行不能の状態です。エンジン始動と共にキーキー音が耳をつきます、トランスミッションを下して作業を進めるとクラッチカバーを押すレリーズベアリングが破壊状態です。
クラッチキットと合わせてベアリングガイド・クラッチフォークの交換、トランスミッション搭載後、クラッチシステムの初期設定をテスターを使用して行い走行可能と成りました。
関連記事
プジョー406クーペ 発電不良のトラブル発生
原因はパワステフルード漏れプジョー４０６クーペ...
ドリルドローター研磨再生 プジョー306に装着のフロントブレーキドリルドローターを再生しております。Brembo...
プジョー308SWのタービンガスケット交換 プジョー308SWは車検整備を行っています。 スチーム洗浄などを行いリフトでの作業に...
クラッチトラブルに見舞われた307
早速ミッションを降ろしましたクラッチを踏むと盛大な異音を奏でていたマニュアルミッション搭載の307CCですが、連休明けの開...
ご新規様の106S16 洗浄作業の開始です こちらの106S16も、初めてお預かりさせて頂く個体です。遠路はるばるお越しいただきました。海...
DS3パフォーマンス 水漏れトラブル予防整備 メンテナンス進行中のDS3パフォーマンスはステージ１メンテナンスに続きリフトに車を移して水...
RCZの水漏れ修理 ウォータポンプ交換 RCZのエンジンルームを除いてみると冷却水が減っていることが気になりました。 リフト...
106s16 ヒーターコア交換 3台目完了 先週より間隔を開けて作業を行っている106のヒーターコア交換です。この車で今回のお伺いしている...
必見ここまで綺麗になるスチーム洗浄 ご新規様のプジョー106は、初診点検でお預かり～メンテナンス作業をご用...
106リダクションギヤのリペア
内外気切り替え部の修理先日ヒーターコアを交換していた106s16です。組み付け復旧の前に細かい作業を行いました。リダ...
プジョー106S16 トラブル発生のギリギリ手前 ヒーターコアの交換を行っていた106s16です。点検の作業中に気づいたのですが、あと一歩でエン...
デジタルADASエーミング作業はじめました 先進運転支援システムの校正作業（エイミング、キャリブレーション）の工場設備が整い作業を始めました。...