工場通信

ＤＳ３中古車の納車整備を進めています

中古車情報にて告知しました、シトロエンＤＳ３ ＳＳ は納車整備が進んでいます。

その内容の一つ、水廻りの整備をご紹介しましょう。

交換部品は以下の内容です。
＊ウォータポンプ
＊ドライブベルト
＊フリクションホイール
＊ウォータポンププーリ

ウォータポンプはこの位置に装着されています。

ポンププーリは、最近流行のゴム素材の劣化が目立ちます。

新品のドライブベルト表面は、これまでのベルトと異なり、非常に毛羽立っています。
グリップ向上や、音の防止策なのでしょうか。

組み付け後の各部品の役割ですが、構造が従来とは異なります。
簡単に説明しましょう。
組み付け後の全体像

こちらが、ドライブベルトを張る為のテンショナーです。
張力調整はもちろん自動です。

テンショナ以外に、もうひとつの似た存在の物があります。
それがこちらのフリクションホイールです。

フリクションホイールは、ウォータポンプを回す為の役割を担っています。
ドライブベルトで回していないのですね。
ドライブベルトは、オルタネータとクーラコンプレッサを回すのみです。

フリクションホイールは、内部に温度変化に応じて接触具合をコントロールする
バイメタルが組み込まれており、冷却水温度が低い時にはエンジン内部を流れる
クーラントの流量が少なくなる仕組みです。
逆に温度が上がれば、全開流量で循環します。

それを分かりやすくするのが、次の画像です。

ウォータポンププーリにつけた青色のマーキングが、指先で空転します。
ベルトドライブ式であればこの様な空転はしませんけどね。

エンジンにかかる負荷を低減し、燃費に貢献する為の機構ですね。

クランクプーリにフリクションホイールが接触し、
フリクションホイールによって、ウォータポンプが回されています。

クーラントも交換しますが、クーラントクリーナも使用しています。

もうしばらくお待ち下さいね。