プジョー208GTiのショック不具合
タイヤ交換のご依頼のプジョー208GTiは、残念な事に右フロントショックアブソーバーは壊れています。入庫時の試運転作業で足回りの異音が気になりましたが、SDL診断を行い明らかにショックアブソーバーの不具合が見て取れます。
極端な粘着率の左右差が有ります。異音も勿論ですが、操安性も良く無いです。
早々に純正ショックを注文しましたが、国内欠品の為、作業はお預けとなりました。
関連記事
クリオ2RSに他車種マフラーの取り付け 今回取り付けを行うテールサイレンサーは見覚えのある方にとっては懐かしく、そうではない方には新鮮...
ブレンボキャリパ装着車には定期施工をお勧めしています。
(定番整備)連日作業が順調に進行しているのは、基礎体力向上計画のルーテシア3RSです。その他の作業も同時進...
プジョー２０８ＧＴＩ にＢＩＬＳＴＥＩＮ 車高調整キットの組み付け ２０８ＧＴＩのサスペンションチューニングは当社では初のトライとなります。 ...
ルーテシア3RS 危ういところでした
過去にラジエタ損傷の2次災害LSDの組み付けを行っていたルーテシア3RSですが、クーリングファンのプロペラ部にガタつきを見...
お待たせしました「MICHELIN PILOT SPORT 4」上陸！ 2010年のデビューからレッドポイントでも定番となっているミシュラン「Pilot...
アバルト595PISTAのサスペション変更 走行距離が1万キロを超えた辺りの595PISTAですが、某フルタップ式車高調整サスペションKITを...
サスペション部品の加工 当社での好評な作業にサスペションのカスタマイズが有ります。G.punto用のBILSTEINのショ...
ルーテシア＆クリオ３RS 究極のアシ 完成です(全長調整式・減衰固定式ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝKIT) ようやく完成しました。 長期的にやり込み、熟成し、納得のいくサスペンションキットが。 もと...
★★☆パンダクロス LEDコンバージョン ノイズキャンセル
PWM→DCコンバーターフィアット・パンダクロスにLEDヘッドライトバルブを取り付けるのですが、調べてみるとPWM電源...
代車のPANDA 4×4も水漏れです 代車のパンダのエンジンルームを覗いてみると何やら怪しげな箇所を発見です クー...
pandaⅡにもモーションコントロールビーム ABARTH500/595に装着されたユーザー様より、好評のお声を頂いております。モーションコント...
作業前の点検時に気になった事 当社ではお預りした車輌の作業開始前は、見積りを作成する為に各部の診断・拾い出しを行います。 ...