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工場通信

ルーテシア(クリオ) 3RSの入庫が非常に増えています

このところ、アバルト&チンクに並んで入庫台数の多い車種が、ルノールーテシア3RSです。
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中古車を購入されたご新規様も多く、これからの主力車種になりそうです。

3台並ぶ奥にも実はもう一台停まっています。
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一番奥に座るルーテシアは、エンジン交換を行います。
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とあることから、エンジンブローをしていまして。
タイミングベルトや、クラッチを交換して載せ替えの準備を始めています。

複雑かつ、贅沢な構造の足廻りと、F4血統の最終型エンジンのポテンシャルを
最大限に活かすには、しっかりとした基本整備が必要不可欠です。