工場通信

C4カクタス MCB セットアップ


C4カクタスにMCB取付についてのご依頼を頂きました。
とても遠い地域よりご来店を頂いています。
事前のご相談～1泊での予定で調整させて頂き、今回の施行へと相成りました。

C3用のMCBが、カクタスに使用する事が可能です。

モノコックの最前部へとブラケットをセット。
リーンホースメントに沿うように、MCB本体を取り付けます。

両サイドには、整流板が備わりますが若干の切り込みを設けることで干渉をクリアします。
ほぼ無加工で、C3用を流用してセットアップできます。

リヤセクションについては、バンパーを外さずに下側からの取り付けが可能です。

セパレート式のブラケットは、太いホースメントバーを上手く交わしながら、2個の部品を組み合わせて1つのブラケットとして構成されています。
ボルトには、既存のシーラーが覆い被さっている事もありますのでそれらを除去して、ブラケットを固定します。


まさに「縁の下の力持ち」と呼ぶにふさわしい MCB の佇まい。
装着後はほとんど見えなくなりますが、その効果をオーナーに対して至る所からアピールしてきます。

質感向上とハンドリングの向上・突き上げの減少、なぜそうなる？という疑問を感じずにはいられない。
MCBって、そういう部品であります。

アバルトには広く普及していますが、プジョー・シトロエン系はまだまだこれからです。
ぜひとも、皆様にもこの上質を味わっていただきたい。そんな思いに駆られています。
Written by Hashimoto

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