クリオ3RS ウォーターインレットからのクーラント漏れ
クリオ3 RSが、エンジン冷却水漏れにより入庫しました。
今回のトラブルは、エンジン冷却水の漏れ。漏れの発生箇所を特定し、修理に取り掛かります。
リフト上で下から確認する中で、見えてきたのは樹脂製部品 ウォータインレット からの水漏れでした。
分解を行い、直視できる環境を用意します。
ウォーターインレットへのアクセスには、周辺部品の取り外しが必要となり、作業は容易ではありません。
フロントバンパーをはじめ、メンバーサポート、ヘッドライトを取り外し、さらにエアコンコンプレッサー、ドライブベルト、オルタネーターおよび各ブラケットに至るまで、複数の補機類を分解していきます。
ウォータインレットはラジエタ通過後の冷却水を、シリンダブロックに戻すための役割を担います。
樹脂製である事と、隣接するスチールパイプとの勘合がシールリングのみである事など含め、経年による水漏れが生じやすい箇所であります。
問題となっていたウォーターインレットを当社オリジナルパーツにて交換します。
取り外した各部品を組み戻し、修理工程を終えます。
組み付け後は冷却水を規定量まで補充し、冷却系統のエア抜きを実施。エンジンを始動して暖機を行い、冷却水の循環状態や接続部からの漏れの有無を確認します。
さらに暖機後の冷却水量も確認し、修理箇所を含めた各部に異常がないことを確認して作業完了となります。
ひとつの部品の不具合であっても、その交換に至るまでには多くの分解工程を必要とする場合があります。
今回も周辺部品を含めた確実な作業を行い、安心してお乗りいただける状態へと整えました。
Written by Hashimoto