アバルト595 サスペンションの変更 2019年06月01日 BILSTEIN BSS改(大幅)な足廻りが仕上がりつつあります。減衰変更・前後ストローク調整・フリーピストン交換・前後バネレート変更・ピロアッパー化と大幅に内容変更を重ねた仕様になります。 リヤダンパーもショートストロークです。 リヤスプリング 暫定のキャンバー まだまだこれからですが、ひとまず着地となりました。 関連記事2014年2月7日 工場通信何気ない作業風景お客様の事を考え、こっそりこんな事も行ないます お預かり中の間に行なう事、それはお見積り内容に含まれていない事もこっそりと行なっています。 お預...2025年2月16日 工場通信フィアットエンジン&ドライブトレインパンダ3 1.3MJET 15万キロ クラッチ交換作業 パンダ3 4X4 1.3M-JET...2020年7月20日 工場通信アルファロメオ役立つ工具シリーズブレーキ整備30万キロを越えました!156 JTS 走行距離記録を更新し続けるのは、156JTSのお客様です。前回の入庫時にもうすぐ30万キロです...2020年12月26日 工場通信オリジナルパーツサスペンションSessA(スフェリカルアッパー)アバルトOZ RACINGオリジナルサスペンション+16インチ上質なアバルトの完成 オリジナルサスペンションとレカロシートで、スポーティさと上質さを兼ね備えたアバルトが仕上がりま...2021年7月6日 工場通信オリジナルパーツサスペンション124スパイダーアバルトMCB124スパイダー2台にMCBの取付 ABARTH NF2EK MCB 数量限定生産 先日完成しました「アバルト124スパイダー用 モーションコントロールビーム...2025年4月24日 工場通信オリジナルパーツサスペンション(BILSTEIN)アバルト695アバルト サスペンションのセットアップ 走行距離のとても少ないアバルト695は、サスペンション・アップグレードのご依頼を頂きました。 ...2018年9月4日 工場通信フィアットオリジナルパーツサスペンションエンジン&ドライブトレインオリジナル軽量フライホイール(5MT&MTA)取り付けでABARTH500分解中 点検作業でお預かり中のアバルトです。 今回の作業方針として、クラッチを主の作業とし、分解時に...2019年5月25日 工場通信フィアットカーボンクリーニングオリジナル整備「Stage-1メンテナンス」エンジン&ドライブトレイン連載版リフレッシュメンテナンス500ツインエアー メンテナンスの開始です。よくある?らしい水漏れも見つかっています。 本日の土曜日はとても暑い一日でした。納車・お預かり等様々なご来店をありがとうございます。本...2022年3月21日 工場通信フィアットエンジン&ドライブトレインデュアロジック・セレスピード関連ツインエアー のクラッチ作業続き クラッチ機構やデュアロジックの整備を進めている フィアット500...2023年10月18日 工場通信アルファロメオ何気ない作業風景ひび割れ危険 アルファロメオ156JTSのタイミングベルト交換 12ヵ月点検でお預かりのアルファロメオ156JTS。 走行距離も85000キロと15...2025年11月29日 レッドポイントパーツFIAT ⁄ ABARTHSessA ノンダストブレーキパッド for FIAT Doblo (ドブロ) プジョー・シトロエン リフターとベルランゴの姉妹車、FIAT...2024年9月27日 工場通信何気ない作業風景アバルトまずはキレイにスチーム洗車!! 当社での初めてメンテナンスを行わさせていただくアバルト595は新車からの初めての車検を迎えるお車で... 工場通信 トップへ戻る