タイヤエアーも大切です。
車両メンテナンスの最終調整は、タイヤエアーの調整をします。タイヤにかかる重量を測定、適正空気圧に調整します。タイヤ交換の際は、エアーバルブの交換をお勧め、空気圧の調整の際は、耐熱バルブコアに交換します。
関連記事
ルーテシアV6 ご新規様点検で入庫です。 本日入庫したルーテシアV6です。買ったばかりのお車の点検入庫です。今後必要と成る整備を拾い出し...
アバルト124スパイダーはカーボンクリーニングから開始
ステージ３メンテナンスの施工アバルト124スパイダーは、ステージ3メンテナンスのご依頼を頂きました。走行距離は2万キロ台半...
SessA クイックシフター for PEUGEOT 6MT 鋭いシフトチェンジを可能にする「クイックシフター」です。 6速マニュアルのシフトチェンジが劇的に...
とても美しいマフラーです お客様よりご注文を頂いていました、エキゾーストパーツが入荷しましたので作業を行います。 ...
ハイカムな106のバルタイ調整 久々の高刺激マシンです。 106S16にハイカムを何年も前に組付けました。そろそろタイミング...
HiｰSPEC STANDARD Danper 良い仕事します
Good Job!forルーテシア3RSHiｰSPEC STANDARD Danper...
アバルト595 V-UP16とBMC OTAによるアップグレード
MSAハーネスも仕込ませて頂きましたアバルト595は、フィーリングアップを目的としたアップグレードをご依頼頂きました。 今回のプ...
ラジエタ・冷却周りのトラブルを未然に防ぎます。 大量の部品を用意し作業を進めているプジョー１０６です。 今回の整備パートはクーリング関連...
プジョー208 プーリー2種交換 プジョー208GTi...
猛暑時期のスタートですね。 本当の夏が到来！そんな日照り続きですが、皆さんいかがお過ごしですか。 猛暑続きですが、当社では季...
ルーテシア3RS 盛り沢山の作業の開始です 永らく部品待ちで作業待機中であったルーテシア3RSです。ようやく部品が揃いましたので、作業を始...
レアグレードな 406クーペ 2.0L MT
クラッチ系統の整備こんな車あったらいいな、と言う理想を形にしたかの様な1台 ４０６クーペの...