シトロエンC3は タイロッドエンド不良
走行5万キロ前のシトロエンC3は、継続検査での入庫です。走行中のカタカタ音が気になり、事前の車検見積りの際にタイロッドエンドの不良を確認しました。
車両の現状を把握する上で、五感を使っての診断を心がけてます。
関連記事
ショックアブソーバが悪い？いやいや、そう思っても不思議ではないですが。。。ノーマルの足廻りの出来が非常に良いルーテシア3RSですが、事前の点検において左右の路面粘着率の...
路面粘着率の変化が凄い！
プジョー106 リヤサスペンション修理完了リヤのサスアームシャフトの状態が酷く、過去類を見ない状況に陥っていた106です。組替え作業は順...
106 リヤクロスメンバーシャフトの交換続編 サブフレームをリフトへと固定し、必要工具と部品を用意しいよいよ組替え作業を行います。まず、クロ...
106 リヤクロスメンバーシャフトの交換
過去最強レベルのガタつきが発生点検整備でお預かりしている106です。作業前の点検時に発見したのですが、左リヤのスイングアーム...
リヤスイングアームベアリングの組み換え
プジョー106リフレッシュメンテナンススイングアームのシャフト状態が良く、一安心できた106は続いては内部ベアリングの組み換えを行い...
リヤスイングアームの点検より開始します
プジョー106リフレッシュメンテナンス先にスチーム洗浄作業を終えていた106s16は、お客様との受け入れ時ご相談事項にあった、後部サ...