4輪アライメントの際の調整作業
通り一辺倒の4輪アライメントで無く、様々なアライメント調整を工夫してご提供しております。
一例としてフロントキャンバーの調整機構の無い車両でも左右差を出来る限り矯正を試みますが、余りにも左右差が大きく理想な形にしたい場合は、
ボルト較差を大きくする手法も有ります。
これが本来出無い事は､十分承知ですが、車の基本性能を最大限に引き出す為には、こんな小さな事の積み重ねだと思っています。
関連記事
組めば見えなくなると分かっていながらここまでヤル 水漏れ修理を進めているアバルト595は、ラジエタ・ロワホースの強化も行いながら、組付けを進めて...
ジュリエッタのエンジンマウントはオイル漏れにご注意を エンジンマウントの劣化速度の速いジュリエッタですが、マウントゴムのヘタリ と言うよりも、封入され...
124スパイダーは整備完了後の完成検査 12ヶ月点検にてお預かりをさせて頂いている124スパイダーは、作業が完了し完成検査を行なってい...
この形状のブーツバンドにはこの工具がベスト！ マウントブラケットの損傷から、各部への被害が広がっていた アルファロメオ・ミト...
カングーの持ち味そのままに理想のトレースを描く！ 純正サスペンションの性能をグンっと引き上げる「リジッドメンバー」はルーテシア3RSのみならず、...
入庫車両の見積もりを開始しています PART.2 土曜日の入庫車両の見積もりを行うための事前点検を行います。 入庫台数が多いので、抜粋してご紹...
お預かり車輛のスチーム洗浄を一斉開始です 非常に沢山のお車をお預かりし、各車のスチーム作業より開始しています。 まずは洗浄作業を行う事...
クリオ3RS リジメンによりノーマルサスの質感を更に向上
リジッドメンバーはノーマル車にこそ最適！車検整備にてお預かりをさせて頂いていた、クリオ３...
ﾁﾝｸﾁｪﾝﾄ･ｽﾎﾟﾙﾃｨﾝｸﾞ･ｱﾊﾞﾙﾄのｴﾝｼﾞﾝﾘﾌﾚｯｼｭ作業を進めています。 ２（３）代目チンクのエンジンフルオーバーホールが進行中です。 重整備の順番待ちのお客様の中の１台...
アバルトの車高調整 サスペンションKIT増産中です このところ、オーダーをよく頂いています、アバルト用オリジナルサスペンションを増産しています。 ...
156JTS 直噴ノズルトラブル発生 エンジン不調を抱えて入庫している156JTSです。テスターでエラーを確認すると、4番シリンダの...
ルノーK4M バルブタイミングアジャスタ製作 タイミングベルトの交換を進めているTWINGO RS...