こういう一手間が大切です 2020年01月10日 タイミングベルトの際に必ず交換するウォータポンプです。 ボルトの固定穴の周囲は、穴開け加工を終えた直後の状態で、角がたった状態です。 面取りツールで、軽くバリを除去します。 すると、こんな感じの仕上がりになります。 ものすごく些細な事ですが、取付部の応力が分散され、面圧が均等になる為に水漏れを起こしづらくなります。 一手間って大切です。 Written by Hashimoto 関連記事2018年12月4日 トピックスプジョー308 BILSTEIN B14のリセッティングが進行中です。 乗り心地の悪さを改善したいという事で、質感向上計画開始です。 各部のデータ採取から始めました。 ...2020年9月18日 工場通信ルノーエンジン&ドライブトレインクリオ2RSはクラッチトラブルの修理 エンジンのチューニング度合いが進むと、弱い箇所が壊れます。今回のクリオ2は以前にエンジンフルオ...2020年4月19日 トピックスOZ superturismo-GT 14インチ入荷 プジョー・シトロエン用オーゼットホイールカタログ外モデルのsuperturismo-GT...2014年12月11日 トピックスシトロエンDS3 試作のオリジナルショック ② 年末が押し迫って、継続検査と冬タイヤへの交換作業で慌しい毎日ですが、テスト走行を早く進めたかったオ...2016年9月8日 工場通信プジョーシトロエン何気ない作業風景エンジン&ドライブトレイン1.6THP搭載車に最近増えている事例 1.6ターボを積んだプジョー・シトロエンは、このところこの手の作業が多いです。 ウォーターポ...2020年3月18日 工場通信シトロエン何気ない作業風景DSブレーキ整備危険!!ギリギリの状態でブレーキメンテナンス 12か月点検のDS3は前回のオイル交換の際にブレーキパッドの残量が少なくなっている事を伝え...2023年6月9日 工場通信レデューサー入庫台数に対する装着率がダントツ! ライティング系統のアップグレードを終えたベルランゴ。 各作業の仕上げに「レデューサ」の取付を...2019年10月20日 工場通信プジョーシトロエンオリジナルパーツV-UP16エンジン&ドライブトレインPEUGEOT208GTi(プジョー208)ターボパイプ+V-UP16+OA1000 OZホイールが目を引く208GTiは、エンジンフィーリングを上げる作業を行います。 オリジナ...2020年7月13日 工場通信アルファロメオ何気ない作業風景アルファ156JTS 初回整備が始まりました走行4万キロ台の上玉です 先日、初診点検を施工しました156の作業方針が決定しましたので、作業のスタートとなりました。い...2020年10月28日 工場通信ルノーメガーヌ3のクーラーコンプレッサー交換 メガーヌ3RSトロフィーはクーラーをオンにし、しばらくするとカラカラと異音が出てしまいます。 ...2022年3月26日 工場通信フィアットライティング関係★★☆パンダクロス LEDコンバージョン ノイズキャンセルPWM→DCコンバーター フィアット・パンダクロスにLEDヘッドライトバルブを取り付けるのですが、調べてみるとPWM電源...2022年1月26日 工場通信ルノー何気ない作業風景4輪トータルアライメントTwingoSの4輪アライメント調整 リヤエンジンリヤドライブの走行レイアウト、マニアルトランスミッションのtwingoSの新車乗出し整... 工場通信 トップへ戻る