工場通信

ウォータポンプからの水漏れ
ジュリエッタ・1.4タイミングベルト交換


エアコン配管の交換を行う、ジュリエッタは車検整備の一環で冷却水漏れの修理を行います。
加熱後のエンジンルームには、LLC(ロングライフクーラント)特有の臭気を感じ、予想はしていましたが漏れ箇所はウォータポンプです。
ベルト交換の時期でもあり、ウォータポンプは交換する事が前提ですから修理とルーティンンメンテを同時に完結する事が出来ます。
これが、ラジエタからの水漏れ．．等ですと気持ちが下がります。

ベルトコンディションは然程悪くは無く、盛大なヒビ割れなどは起きていません。

ベルトの印字の消え具合から察するに、良い時期で交換を行えたと思います。

水漏れを起こしているウォータポンプの様子です。
ウォータポンプは、回転部品であるため、ポンプ回転軸のシール付近から漏れているのだろうと思っていました。

実際には、ブロックへの取付面とポンプフランジの隙間から漏れている様です。
上面に漏れた痕跡がしっかりと残っています。この漏れ方は珍しいです。

各部の組み替えを行い、組付け復旧中です。
マルチエアエンジンは、理に叶った内燃機関だと思います。
バルブリフトをソレノイドが制御する為、余分な吸入空気を吸わせない事が特筆すべき点。
余計な空気を吸わなければ、燃料の量を最小限に抑えることが出来ますからね。


特有のメカニカルノイズを発するエンジンではありますが、それもマルチエア独特だと理解しています。
引き続き作業を進めます。
Written by Hashimoto

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