フィアット500 1.4 デュアロジックとクラッチの修理が始まりました Part.3 2019年07月15日 先日より進めています、チンクチェントのクラッチ作業です。作業は終盤を迎えています。サブフレームを組み付けていくのですがその前に固定ボルトのネジ山の錆びが気になり、処理をしてからの組み付けを行います。 タップとダイスでボルトホールとボルトのネジ山をキレイに整えて組み付けます。 エンジンの始動確認と、トランスミッションの操作を確認し、この後の4輪アライメントに備えます。 関連記事2020年2月4日 工場通信フィアットカーボンクリーニングエンジン&ドライブトレイン役立つ工具シリーズステージ3メンテナンスの開始とASNUインジェクタテスタの施工 フィアット500の1.2が継続検査の車検整備にて入庫しています。今回はステージ3メンテナンスを...2019年8月4日 工場通信プジョーシトロエンフィアットアルファロメオルノーランチア何気ない作業風景アバルトアルピーヌブレーキオイルの良否判定 走行距離が少なくても、定期的にブレーキオイルは交換しましょう。吸湿率により本来性能を失うばかりか、...2022年12月26日 工場通信プジョーSessA(ブレーキパッド)ブレーキ整備プジョー208 5F01 ブレーキキャリパのメンテナンス プジョー208...2021年6月4日 工場通信フィアットレデューサーV-UP16MSAパンダ クロスのバージョンアップ作業 今年の2月に、新車をご購入~新車整備の施工の一連の流れをお任せ頂いたパンダクロスです。今回は、...2021年7月11日 工場通信プジョーシトロエンエンジン&ドライブトレイン連載版リフレッシュメンテナンス106S16 GF-S2S 転勤前一斉整備フューエルポンプ 燃料ポンプの交換 一斉整備を行ってきた...2020年2月24日 工場通信ルノーサスペンション(異音)エンジン&ドライブトレイン足廻りとクラッチは同時施工が正解 シルバーのルーテシアに続いてリフトに上がるのは、ブルーのルーテシア3RSです。こちらのお車も先...2018年9月9日 工場通信役立つ工具シリーズブレーキ系統強化作業純正ブレーキホース国内在庫なし!? でも大丈夫!ステンで作ります。 車検整備進行中のプジョー307CCです。 ブレーキホースが錆びて朽ちる車ですので、今回も例に...2019年6月23日 工場通信ルノーSessA(ブレーキパッド)ブレーキ系統強化作業メガーヌ4RS 低ダストパッドへの交換 本日納車されたて!バリバリの新車...2019年6月13日 工場通信プジョーシトロエンオリジナルパーツエンジン&ドライブトレイン連載版リフレッシュメンテナンスプジョー208 軽量フライホイールの作業を始めます-2 先日開始した208のクラッチ交換作業を進めています。ちょっとバタバタしていまして、1日間が空い...2021年5月28日 工場通信プジョーオリジナルパーツ新車販売・新車整備連載版リフレッシュメンテナンス生産終了だからと言って諦めるのは待って!中古車販売車両の作業-6 この作業も、エンジン裏側の作業の一環です。シフト・コントロールリターンと言って、ロッドチェンジ...2020年12月19日 工場通信フィアット整備以外のオプションメニュー何気ない作業風景アバルトアバルト&チンク よくある故障・トラブル事例水漏れとシャシボルトの劣化 フライホイール交換を進めているアバルトの作業中のひとこまです。作業前の点検時に気付けていたので...2020年3月6日 工場通信プジョー何気ない作業風景エンジン&ドライブトレイン見ると冷や汗もの。。熱害恐るべし。 106S16の入庫が依然と多いです。ルーテシア3RSの方が増えているのが現状ですが。 ブ... 工場通信 トップへ戻る