ムルティプラのヘビーな作業も開始しました 2019年11月04日 11月に入り、今年の残り日数を確認すると、既に気が焦ってきます。 今年中に完結したい作業が盛り沢山ですので、色々な作業を同時進行で進めています。 新たに着手・スタートしたのは、エンジン交換のムルティプラです。 作業前に、クーラントのフラッシング・抜き取り、エアコンガスの回収を行い、事前準備を進めます。 リフトへ車両を移動し、来週からの作業に備えます。 Written by Hashimoto 関連記事2021年2月7日 工場通信何気ない作業風景124スパイダービッグローター組み立て ABARTH 124 SPIDER リクエストを頂いておりました、アバルト124スパイダー用のビッグローターKITを組み立てております...2024年8月1日 工場通信インテリア系統レカロ フルバケを付ける車は..まさかの? レカロ フルバケットシート RS-G...2022年2月8日 レッドポイントパーツPEUGEOTSessA ノンダストブレーキパッド for PEUGEOT 3008/5008 3008/5008用に開発した、高性能低ダストブレーキパッド。ブレーキダストがほとんど出ません。長...2023年2月14日 工場通信ルノーエンジン&ドライブトレインザ・ストイックなクリオ2RS タイトルに「ザ・ストイック」と入力し、ザ・ベストテン的な昭和の香を感じた方々の多くが、当サイト...2014年9月22日 工場通信オリジナル整備「Stage-1メンテナンス」電圧ロスが原因の発熱 車を壊す一歩手前です ステージ1メンテナンスを施工しないまま、10年ほどの年月が経過するとどうなるか? 今回は「電圧ロ...2019年6月1日 工場通信フィアットオリジナルパーツエンジン&ドライブトレインアバルト今年の夏はこの作業が増えそうです フィアット500水漏れ修理の多発 「タイトルを見て、サーモスタットの所でしょ?と思われた方、違いますよー!」突然の水漏れでオーバ...2014年4月24日 工場通信プジョーシトロエンオリジナルパーツプジョー・シトロエン MAミッションにはこれでしょ! 当社の定番アイテム 「MA用ライトウェイトフライホイール+クラッチKIT」...2015年2月13日 工場通信オリジナルパーツサスペンションSessA(スフェリカルアッパー)スフェリカル・アッパーマウント 第三弾 開発中! FIAT500系・DS3系と続き、第3弾のアッパーマウントの開発が始まりました! と、言いな...2019年10月15日 工場通信ルノーエンジン&ドライブトレインRANAULT KANGOO(ルノー カングー) ここは絶対に交換しておきたい箇所です 12カ月点検と合わせてタイミングベルトの交換を行うデカングーです。10万キロを迎え、2度目のベ...2023年4月4日 工場通信プジョーシトロエンレデューサーベルランゴにレデューサの取付ご依頼いただきました! ブレーキパッドの交換を行ったベルランゴロング。 「レデューサの在庫がある」の一言で、「付けと...2022年3月25日 工場通信ライティング関係アバルト★★☆D1S HID→LED コンバージョンの施工アバルトのヘッドライトを明るく! MCBのコンプリートの為にフロントバンパーを取り外したアバルトは、ヘッドライトのLEDコンバー...2023年12月20日 レッドポイントパーツFIAT ⁄ ABARTHSessA ノンダストブレーキパッド for FIAT Doblo(ドブロ) プジョー・シトロエン リフターとベルランゴの姉妹車、FIAT... 工場通信 トップへ戻る