エンジン冷却廻り作業、三車種続きます。
今週の作業はパンダの整備が目立ちましたが、気温の関係かエンジン冷却水廻りの整備も多かったです。
エンジン冷却水漏れ修理やエンジンサーモスタットの交換作業も行いました。
定番のヒーターパイプからの水漏れ修理の307,ヒーターコア本体の水漏れ確認は問題有りませんでした。
樹脂製パイピングの不具合修理のMULTIPLAは、ヒーターホースを交換です。
サーモスタット交換の207は、サーモ本体の仕様変更の為、ヒーターホースも合わせて交換です。