工場通信

グイッと魅かれるブレーキを纏え！

アバルト595に「リヤ・ビッグロータKIT」の組付けご依頼です。
冒頭画像をご覧頂ければ一目瞭然の小さなローター、でありながらフロントにはブレンボキャリパ+大径ロータが備わるモデルも存在する。
明らかにブレーキバランスがフロント寄りであるのは言うまでもなく、ブレーキを踏むとノーズダイブ感が否めません。

アンバランスの改善に有効なのが、リヤブレーキディスク径を大径化する事。

キャリパサイズは変更せず、制動点を外へオフセットする事で制動力を向上する事が可能です。

ノーマルロータの外径サイズは240mmです。
これを40mm拡大し280mmに変更する。それがビッグロータKITの成すスペックです。

左右で異なる形状のオフセットブラケットをセットします。
既存のキャリパーブラケットに無加工で取り付けすることが出来る設計です。
元々備わるロータ・バックプレートは取り外します。


締め付け管理は確実に。
ボルトが2種類付属されており、長い方をブラケットの固定用に用います。

280mmディスクローターセット。その後にパッドとキャリパーを組付けます。
スライドピンを使用したキャリパですので、今回の様な機会にスライドピンのメンテナンスを施行する事を推奨しています。

セットアップ前後を交互にご紹介しました。
キャリパーのオフセットにより、４時の位置から２時の位置に取付位置が変わることも視覚効果に大きく貢献します。

リヤブレーキを大きくし、制動力を上げバランスを改善した際に感じるのが、後ろから引っ張られるような沈む制動を感じられます。
イラスト表現をするとこんな感じでしょうか。

背後にゴリラがいる。グイッと引っ張ってくれるようなブレーキの効き具合をお楽しみください。
Written by Hashimoto