パンダ100HPもロワアームブッシュが使えます
クラッチの交換作業で足回りを分解し、そのついでにロワアームブッシュの組み換えを行いました。
今回は、ロワアームの交換を同時に施工します。
新品に組まれているブッシュを抜き捨て、オリジナル品のブッシュキットに組み替えます。
せっかく新品にするのなら、ブッシュもより良いものに組み替えたいと思います。
フレームも綺麗に洗浄し、防錆処理を行い組付け待ちの状態です。
関連記事
クリオ3RSの作業がスタートです 混み合っている為、作業の着手が出来ずに居た車検整備及び多数のメンテナンスのスタートです。 ...
タイミングベルトが～！！
106s16 ベルト劣化が凄かった個性的な顔つきが特徴の106s16です。特徴を決定づけるのがフロントバンパーの素地風仕上げによ...
クラシックミニはクーリング関連のメンテナンス 点検整備でお預かりをさせて頂いているのは、クラシックミニ。 歴然とした不具合箇所は今回は無く...
スパークプラグの加圧試験でトラブルの早期発見です ｲﾌﾟｼﾛﾝｰPart3 車検整備を進めるイプシロンです。 スチーム洗車の際の流れでスパークプラグの点検を行いました。...
スマホ対応画面への切り替え方法 スマホでの閲覧がおそらく多いと思いますが、画面を二本の指でグイッと広げてる方も多いと思いま...
パンダ4×4のステージ1メンテナンスと水漏れ予防整備 走行距離がまだ5000キロ程の新車の様なパンダ4×4は当社での初めてのメンテナンス、という事でステ...
エアコンホースからのガス漏れは、オフシーズンに修理が正解です アルファミトや、グランデプントに多いのがエアコンホースからのガス・オイル漏れです。何台かに１台の...
当社では珍しい作業
車高調→ノーマル形状に変更フィアット500Sは、足廻りから発する異音と違和感についてご相談を頂きました。 試運転を行う...
アバルト５９５ ブレンボキャリパー+１６インチアルミホイール+スタッドレス スタッドレスへの履き替えシーズンのピークが到来しそうです。当社でも平日・週末を問わず、履き替え...
来シーズンに備えての準備が進行中 アバルト595を購入し、今年から4輪のモータースポーツを始められたお客様のお車を、来シーズンを見...
未設定だったｼﾞｭﾘｴｯﾀ1750 のﾚﾃﾞｭｰｻｷｯﾄが完成 １７５０...
595ピスタ MTAにレデューサの取付
MTA＋レデューサ=スムーズさへの貢献◎本日はアバルト595...