フィアット500 1.4 デュアロジックとクラッチの修理が始まりました Part.3 2019年07月15日 先日より進めています、チンクチェントのクラッチ作業です。作業は終盤を迎えています。サブフレームを組み付けていくのですがその前に固定ボルトのネジ山の錆びが気になり、処理をしてからの組み付けを行います。 タップとダイスでボルトホールとボルトのネジ山をキレイに整えて組み付けます。 エンジンの始動確認と、トランスミッションの操作を確認し、この後の4輪アライメントに備えます。 関連記事2021年4月3日 工場通信アバルトインテリア系統アバルト595にM41ステアリングの取付ステアリングは細身が操作性もGood! 最近は本当にステアリングホイールの交換のご依頼が多いです。そして、今回用いるmomoのM41ス...2024年9月11日 工場通信オリジナルパーツエンジン&ドライブトレインアバルトアバルト595 はBMC OTA のセットアップ 車検整備でのお預かりをさせて頂いているアバルト595は、整備の機会に合わせてアップグレードのご...2017年7月20日 トピックス今日のREDPOINT 2017/07/20 ルーテシア3RSのキャリパオーバーホールと、ブレーキラインの交換を 車検整備と同時進行で進めてい...2024年3月27日 工場通信ライティング関係アバルトナイトドライブの安心感が桁違い! 車検整備の為、お預かりをさせて頂いているアバルト595C...2025年11月25日 工場通信ルノーライティング関係トラブル事例ハイマウントストップランプの外し方ルーテシア ゴルディーニ 車検整備でのお預りをさせて頂いていた ルーテシア3RS ゴルディーニ...2024年7月17日 工場通信ルノー何気ない作業風景エンジン&ドライブトレインルーテシア3RS シフトレバーの操作性の改善 ルーテシア3RSは、シフトレバーの操作性の改善作業を行ないます。 これは、室内側レバーの...2023年3月15日 工場通信何気ない作業風景エアコン関連暑い季節に向けてエアコンのシーズンインチェック行っています。 ここ数日天気のいい日は少し暑さを感じる陽気となってきました。 そうなってくると気になるのがエ...2022年6月19日 工場通信フィアットサスペンションエンジン&ドライブトレイン20万キロを目前に予防整備を推考パンダ100HPは各部の整備進行中 車検整備にてお預かり中のパンダ100HPは、20万キロを目前とし、予想されるトラブルを予防的に...2021年6月22日 工場通信ルノーサスペンション連載版リフレッシュメンテナンスルーテシア3RS リフレッシュメンテナンス ノーマルの良さを活かして徹底整備-4 ダブル・アクスル・ストラットの消耗品を組替え、続いてはショックアブソーバとストラットマウントの...2016年12月12日 工場通信フィアット何気ない作業風景ABARTH500にAKRAPOVICの装着 エキゾースト廻りの変更作業は、加速騒音規制後、余り多く行っておりませんが、継続検査の際に問題の無い...2020年9月17日 工場通信シトロエンサスペンション(BILSTEIN)サスペンション何気ない作業風景DS4輪トータルアライメントDS3の足廻り変更・アライメント調整 先日製作を行った、シトロエンDS3用の車高調整サスペションSETの組み付けを行いました。前後バラン...2020年6月28日 工場通信アルファロメオオリジナルパーツサスペンションアルファ ミト ロワアームブッシュを変更しハンドリングを向上させます ステージ3メンテナンスを施工のアルファミトは、ロワアームブッシュを当社のオリジナル品へと変更し... 工場通信 トップへ戻る