デモカー・アバルト595は足廻りアライメント調整 2020年01月16日 サスペションの進化も進行中のデモカー・アバルト595は、スフェリカルアッパーをC-ⅡタイプからN-1タイプに変更。アライメントの調整をおこないました。フェンダーに近いオフセットの為、フェンダーへの干渉も加味しての調整となります。 フロント・リヤ共にキャンバー調整を行いそれぞれのトーを調整しました。 関連記事2022年7月5日 工場通信オリジナルパーツサスペンションアバルトアバルトのロワアーム・ボールジョイントにも小細工を 軽量フライホイールの組み付けを進めているアバルトMTAです。 同時施工を行う事が多い、ロワア...2025年11月17日 工場通信ルノーオリジナルパーツMCBルーテシア3 MCBセットアップこれが効くんだ オルタネータの交換・ウォータインレットの交換を行ったルーテシア3RS...2018年5月1日 工場通信シトロエンエンジン&ドライブトレインデュアロジック・セレスピード関連連休真ん中の営業日でした。シトロエンC4ピカソのクラッチ作業に着手です ゴールデンウィークは皆さん楽しまれていますか~ 前半は天候に恵まれ、私も野外で元気にゆるりと過ご...2017年12月24日 工場通信何気ない作業風景最終仕上げは足廻り調整が大切です。 年末の営業も押し詰まってきました。ここの所、年内納車に向けて、沢山のアライメント作業を行いました。...2019年9月18日 工場通信プジョーシトロエンオリジナルパーツエンジン&ドライブトレイン連載版リフレッシュメンテナンスDSCITROEN DS3 (シトロエンDS3) トランスミッションの搭載 Part.3 軽量フライホールとクラッチ回りの組み付けを終えたDS3は、いよいよミッションの搭載作業へと移り...2019年3月31日 トピックスイベント情報 春の行楽シーズンを迎え、車イベントの情報が寄せられています。県内の最西端の岐阜県藤橋で行われる、I...2024年2月9日 工場通信プジョーエンジン&ドライブトレインハイカムな106のバルタイ調整 久々の高刺激マシンです。 106S16にハイカムを何年も前に組付けました。そろそろタイミング...2025年6月14日 工場通信アルファロメオエンジン&ドライブトレイン27年の時を経て初のタイミングベルト交換 奇跡的コンディションを維持する初期モデルの156V6、走行距離はわずか21000キロという驚き...2022年11月1日 工場通信何気ない作業風景作業前のスチーム洗車 作業前のスチーム洗車を行いました。 車の汚れは、ボディだけではなく下廻りやエンジンルームにも蓄積...2024年6月9日 工場通信フィアットエンジン&ドライブトレインヘビーウェイト・フライホイールへのコンバージョン ツインエアーのフライホイールを重たくすると、どうなるのか? DMF(デュアルマス・フライホイ...2024年10月28日 工場通信プジョーシトロエンフィアットライティング関係ベルランゴ・ライティング関連 アップグレードPWMコンバータによる直流電源化新商品開発開始 シトロエン・ベルランゴのヘッドライト(純正はハロゲンバルブ)を明るくする為の作業について、ご依...2021年5月13日 工場通信ランチア何気ない作業風景役立つ工具シリーズイプシロン(843)固着したABSセンサの外し方メイン作業はハブベアリングの交換 ランチア・2代目イプシロンは、車検整備の進行中です。ハブベアリングの全数交換を行うのですが、フ... 工場通信 トップへ戻る