フィアット500はラジエターの交換
車検整備でお預かりしましたフィアット500はラジエターの交換を行いました
と言っても水漏れを起こしているわけでもなくトラブルの発生を未然に防ぐ為の予防交換です。
こちらの車両は以前の整備ですでに定番トラブルとなっているサーモスタットの交換やクーラントタンクの交換は行っており、更なる不安の解消の為の整備となりました。
ラジエター交換の為にバンパーを外しクーラントの回収を行います
外したラジエターのチェック。
樹脂製のタンク部が割れることはもちろん、アッパーホースの付け根やロアホースの付け根からボッキリと折れてしまったりするケースも発生します。
そしてラジエターの交換とあわせてラジエターに繋がるアッパーホースとロアホースもあわせて交換します
ロアホースのワンタッチ機構は再使用すると水漏れすることもありますし、こちらも樹脂製で劣化から水漏れの心配が残りますので交換を行い不安解消です
組付けを行う前にバンパーを外したついでにクーラーコンデンサーや前回りもしっかり洗浄。
洗車では洗えないバンパーの内側もキレイにして組付け。
クーラントを充填し漏れのチェックを行えば作業完了です
現行モデルのフィアット500ですがデビューから10年以上が経過しています。
しっかりとした点検・整備を行い安心して乗れる状態を維持していきましょう。
関連記事
今日のREDPOINT 2017/5/31 継続検査のプジョー207の作業開始です。エンジンルーム・下廻りが大変汚れています。油汚れも有り漏れ...
Peugeot 208の足廻り整備 走行距離の少ないプジョーの4輪アライメントを行いました。当社が思う足廻り数値とは大きく離れており、...
ルーテシア3RSはクワイフLSDの続きです LSDプリロード調整用のシムの調達が整いましたので、組付け作業及びプリロード調整の再開です。ク...
続々とミッション降ろしを続けています トランスミッションを降ろす作業が続いています！ 先日の1.2L...
ﾑﾙﾃｨﾌﾟﾗ･ﾘﾌﾚｯｼｭ Part5 「この先10年を見据えて細かな部分を整備」 ムルティプラ連載版メンテナンスも、ようやく中盤を過ぎました。 大物整備と呼んでいる内容は完了しま...
新車からお薦めブレーキ整備 登録間もないプジョー3008のブレーキパッド交換を行いました。ノンダストタイプのSessAブレーキ...
アバルトMTAの次はツインエアーSのクラッチ交換に移ります 昨日のアバルトは正常作動を確認出来たため、次の作業段取りに移ります。 ...
アルミ削り出しサーモスタットハウジング for Ctroen SAXO シトロエン...
クラシックスナップオンのレストアに着手！ 何年頃の製品なのかも興味深い｢SNAP-ON｣のトップチェストのレストア計画を始めました。 ...
シリコン製ラジエーターアッパーホース for CITROEN SAXO SAXOの泣き所強化パーツシリーズです。５年以上交換した記憶がない方は、特にオススメですよ。純正よ...
CLIO3RSに試作品プーリを取り付け・重量も判明！ 先日出来たての...
ナイスなアバルトをお披露目に、ご来店いただきました 不定期に当社を訪問して頂いているのが、THREE...