開発車両のサスペンションメンテナンス 2020年01月18日 これまでに色々と手掛けてきた、代車のパンダ2です。特に、サスペンションには力を入れている1台でして、スフェリカルアッパーの開発も当車両で行いました。 今回は、サスペンションの動きに左右差を感じたため、オーバーホールを行う事にしました。 テスターはウソをつきません。違和感を確実な形で表現してくれました。 そのまま修理をしても面白くないので、仕様変更も併せて行います。仕上がりが楽しみです。 Written by Hashimoto 関連記事2021年11月21日 工場通信アルファロメオ整備以外のオプションメニューアイドリングストップを反転する作業ですアルファロメオミトやフィアット500等が該当 車検整備でお預かり中のアルファロメオミトの作業です。 「アイドリングストップ制御を停止させた...2020年1月6日 工場通信エンジン&ドライブトレインアバルトデモカーアバルト 2020年初モディファイ 皆様、明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願いいたします。本日より、新年の営業を開始...2024年8月4日 工場通信アルファロメオエンジン&ドライブトレインジュリエッタ QV はエンジン振動が気になり追加作業のご案内 法定点検でのお預かりをさせて頂いている ジュリエッタ QV...2021年11月5日 工場通信ルノーエンジン&ドライブトレインクリオ3RS 先ずはトランスミッション降ろしから 一斉工事をスタートしたクリオ3RS...2025年2月16日 工場通信フィアットエンジン&ドライブトレインパンダ3 1.3MJET 15万キロ クラッチ交換作業 パンダ3 4X4 1.3M-JET...2021年8月15日 トピックス工場の改修工事を行っています 8月の中盤、夏期休暇中ですが、予定されていた工場の改修工事が始まっております。今回の工事は、工場東...2022年6月30日 工場通信フィアットオリジナル整備「Stage-1メンテナンス」パンダ4×4のステージ1メンテナンスと水漏れ予防整備 走行距離がまだ5000キロ程の新車の様なパンダ4×4は当社での初めてのメンテナンス、という事でステ...2017年4月12日 工場通信フィアットエンジン&ドライブトレインデュアロジック・セレスピード関連ツインエアーのクラッチ交換 連日、クラッチの作業や、重整備を順番に行っています。 順番待ちとなっているお客様方、もうしばらく...2025年3月5日 工場通信アルファロメオトラブル事例Giulia 2000GTV ボルト折れて勢いも折れる 車検整備でお預かりをさせて頂いている アルファ 2000GTV は新車から日本にある...2020年6月23日 工場通信ルノーオリジナル整備「Stage-1メンテナンス」SessA(ブレーキパッド)何気ない作業風景ブレーキ整備Twingo3の新車メンテナンス行っています 鮮やかなボディカラーのトィンゴ3は新車購入後すぐにお預かりさせていただき新車メンテナンスを...2021年6月27日 工場通信MSA整備以外のオプションメニュー異国車にMSAの取付TOYOTA MXPA10 軽快感を堪能出来る良い車です 先日にV-UP16の取付をさせて頂いた ヤリス (5BA-MXPA10) です。お客様は...2023年11月16日 工場通信ルノーサスペンションお疲れ気味~!なルーテシア3RS基本整備含めて仕上げの真っ最中 ご新規様のルーテシア3RSは、足廻りの疲労が蓄積していました。 「決定的に何かが悪い」と... 工場通信 トップへ戻る