ABARTH124サスペンション組み付け 2016年11月17日 ABARTH124の足廻りの組み付け作業を進めております。 バンプ・リバウンド調整式ショックを組み付け事前に設定したバネレートにて調整ダイヤルにて減衰変更を行います。フロント・リヤ共にバンプラバーを変更したり、セッティングを探っています。 早速、裏山へ試走、車高バランスの具合を画像にしました。 明日は、もう一度ショック外してバネレートの変更の為、コイルスプリングの交換を行います。 関連記事2022年6月28日 工場通信ランチアエンジン&ドライブトレイン役立つ工具シリーズランチアデルタ16Vの作業に着手工具使用率の満足度は100% それがデルタです ランチアデルタ16Vは、トランスミッション降ろしの作業に着手しました。 工場のレイアウトの段...2020年2月19日 工場通信ルノーオリジナル整備「Stage-1メンテナンス」連載版リフレッシュメンテナンスリクエストの途絶えない定番整備 基礎体力アップには欠かせない整備のひとつ、ステージ1メンテナンスは当社の超定番整備の1つです。...2019年8月22日 工場通信ルノー整備以外のオプションメニュータイヤサービスOZ RACINGメガーヌ4RS MEGANE 4RS にOZ HYPER GT19inch.を装着しました ルノー メガーヌ4RS...2022年2月8日 工場通信何気ない作業風景アルピーヌブレーキ整備ブレーキローターの振れ修正アルピーヌA110 ホワイトボディのアルピーヌA110は、制動時の違和感修理の為に整備依頼での入庫です。明らかにブレー...2014年7月2日 工場通信アルファロメオ何気ない作業風景20万キロ越えの156JTS こんな事も起きるのですね まさかの事態がおきていました。 お客様からのSOSにて、福井県までレッカー引取りに行ってきま...2023年9月9日 工場通信SessA(ブレーキパッド)アバルトアバルトのブレーキメンテナンス2ピース・ドリルド→1ピーススリッドに変更 車検整備でお預かりをさせて頂いているアバルト595。 前後のブレーキ残量が少なく、ディスクロ...2025年11月19日 工場通信プジョーエンジン&ドライブトレインやはり減ってますね~! プジョー206は作業を本格的にスタートしました。 先ずはミッションを降ろして、その流れで行え...2020年1月30日 工場通信オリジナルパーツエンジン&ドライブトレインアバルトアバルト595 S4 軽快・爽快 軽量フライホイール フライホイールとクラッチ周りの組付けを行い、エンジン始動とクラッチ作動の確認を終えたアバルト59...2019年10月8日 工場通信何気ない作業風景アバルト遠方からご来店のABARTH595は初診点検です 新車より3年5万キロ走行のABARTH595MTAは、以前よりメール問い合わせにて整備相談を受けて...2025年2月27日 工場通信ルノーエンジン&ドライブトレインクリオ3RS クラッチ交換作業の続編 今回のクラッチ交換を行う クリオ...2025年12月23日 特選中古車中古車情報: ALFAROMEO Giulietta Sportiva / ジュリエッタ スポルティーバ アルファロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ...2024年7月5日 工場通信プジョーエンジン&ドライブトレイントラブル事例プジョー・パルトネールの燃料ポンプ交換 パルトネールは「エンジンが始動しない」という事で、レッカー搬送によるご入庫でした。 調べを進... 工場通信 トップへ戻る