17万キロ走行のプジョー207
走行距離17万キロを走行のプジョー207のオイル交換です。オイル交換2回に1回は、オイルエレメントも交換。定期的なメンテナンスで大変調子良く乗れています。
美味しいオイル交換は、お任せ下さい。
関連記事
美味しいケミカルをご紹介 メカニカルワークの中で欠かせないのが、優れた性能を誇るケミカルです。 世の中には色々なケミカ...
1.2チンクはイタリアを色濃く感じる内燃機関だと思う キビキビ元気に走らせることの出来る、1.2Lファイアエンジン搭載のフィアット500はタイミング...
ＤＳ５へＭＳＡ＆Ｖ－ＵＰ１６ 同時取り付け ＤＳ５にお乗りのお客様にご来店頂き、今回は「ＭＳＡ」と「Ｖ－ＵＰ１６」それぞれの取り付けご依頼をい...
カングーメンテナンス タイミングベルトなど カングーPart-3 今回の車検整備では、タイミングベルトを先送りするか・今回交換するか、について悩んでいました。お...
8月の営業カレンダー 8月12日から16日まで夏期休暇となります。前後の入庫予定はお早めにご...
ツインエアーエンジンへの効果は絶大です ツインエアーエンジンの鼓動感を一層楽しい仕上がりを約束するのが、V-UP16...
フォーカスRSを冬仕様に変更 発色の映えるカラーのフォーカスRS MK3にホワイトカラーのOZ...
ラテン車買ったら先ずはこの整備から始めましょう 冒頭にもある様に、整備の第一歩目としてのステージ１メンテナンスの施工は長く乗るなら絶対に抑えて...
ABARTH500(ｱﾊﾞﾙﾄ500) ハブベアリングダメージ修理 左側のハブにガタつきの発生で、アバルト500の作業開始です。サーキット走行を行うと、どうし...
ジュリエッタ1.4 電圧の低さが気になります 初めて診させて頂く...
ルーテシアⅣにステージ1メンテナンス施工 ルーテシア4はステージ1メンテナンスの施工でお預かりです。 当社のイメージ的にRSの...
スチーム洗浄一斉施工！ 先週中頃からありがたいことに、毎日メンテナンスのお預かりを...