アバルト
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アバルト695＆FIAT500 デイライトバルブのLED
T20シングルを装着した車両の、デイライトバルブ(フィラメント)をLEDにコンバートしました。 最終期頃のチンクやアバルトは、ハビームランプ本体の中に3種の灯具が備わります。 ①ハイビーム...
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クリヤーな快音で聴覚に響く
バックオーダーしていたテールサイレンサ「スーパースプリント・ステンレス・エキゾースト」が入荷しました。 アバルト・プント エヴォのテールサイレンサーを交換します。 標準装着品はデュアル...
車高調からの純正形状にエクスチェンジ
エンジン換装作業に区切りがつき、車検継続作業も完了。慣らし運転を兼ねた試運転期間に突入した長期作業中のアバルトの作業です。 乗り心地が非常に悪く、サスペンションの交換についても今回のプランに...
2号機へのコンバート 続き
2号機への移植の続きです。 ヘッドライトを取り外していたのは、ヘッドライトのバルブ交換の為でした。 純正のD1S HIDから 弊社オリジナル商品の D1S LED バルブへと組み替えを行います...
アバルト2号機 1号機DNAの移植
1 以前より、メンテナンスをお任せ頂いているお客様のアバルト。 不運の事故に見舞われ、新たなマシンへと乗り換えをされました。 1号機に詰め込んだアップグレードアイテムを、2号機へと引き継ぐ作...
アバルト595 フライホイール交換
計画的にアップグレードを実行されているお客様のアバルト。 今回のご依頼は、軽量フライホイールへのコンバートです。 ご相談を頂いたのは2月頃です。余裕を持ったご相談をいただき、ありがたい限りです...
ドアの中がうるさいと思ったら
別件でドアトリムを外す作業があり、他にも気になる事があったので点検していると。なんじゃこりゃ？ ．．．ですよね。 車輌はアバルトです。 ドアを開閉する度に、中でガシャＸ２と音が出ます...
ハイペースで進行・アバルト白煙号
ユニット搭載～組付けを進めています。 エンジン換装・白煙モクモクのアバルトです。 ロワアームブッシュを SessA強化ブッシュ へと交換。 フレーム全体を清掃～防錆処理を終え、あらかじめ...
2台並べてタイベル交換
白文字ベルトはやはり弱い！
アバルト595 2台のタイミングベルト交換を連続施工。 工場内では必要に応じて、作業に合わせて取り出してくる工具があります。 同じ作業を2台続ける場合は、工具を出す→片づける この片づける工程...
アバルト595に定番のアイテムをセット
問題ご起きてからではなく、アップグレードを主たる目的とした作業のご依頼をいただきました。 軽量フライホイールの交換を軸とし、各部のリファインを進めます。 走行距離は4万キロ台。 クラッチ...
アップグレードをプラスしアバルト作業の進捗
エンジン換装進行中のアバルトは、軽量フライホイールをこの機会にセットさせて頂いています。 せっかくならば、今しか施工出来ない事も盛り込みたい！というオーナーの意思を具現化します。 MTAア...
[187Seicento]2代目セイチェント
ハイスペック・スタンダード・ダンパーのワンオフセットアップ
モデルナンバー[187]2代目セイチェント・スポルティングアバルト にワンオフサスパーツのセットアップです。 サススプリングは純正品をそのまま使用する事を前提とし、スペシャルセッティングのダンパ...
10万キロ走行・アッパーマウントのヘタリに注意
ご新規様のアバルトは、基本整備～足廻り・MCB・ホイール＆タイヤ交換のご依頼を頂いています。 10万キロを越え、アップグレードを兼ねた内容を盛り込みご提案をさせて頂きました。 言うまでも無...
白煙モクモクアバルト
燃焼室に多量のオイルが混入
エンジンの換装を進行中のアバルトです。 新品エンジンに換えるとは言え、やっぱり気になる。 なので、降ろしたエンジンを軽く分解してみました。 ガサガサに汚れた燃焼室。 ピストントップには...