イタリア車・フランス車のメンテナンスファクトリー、レッドポイントへようこそ。

工場通信

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昨日入荷した新作プーリーを本日2台のアバルトに取り付けしました。 アバルト500と、グランプンアバルトです。自分の感じた好感触は、普段

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2020/01/22 | アバルト

NEW!

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12か月点検でお預かりのプントエボはタイミングベルトの交換を行い冷却水の交換を行う前にサーモスタットのも交換も行いました。

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皆様お待たせしました!チューニングクランクプーリの初期ロットが本日納品されました! 限定数は10台分です。 何これ?って方は、初

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エアコンの冷媒ガスが従来のR-134aから新ガスR-1234yfを使用した車両が増えてます。FIAT・ALFAを中心に入庫車両で新ガスの使用

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注目度抜群なニューアイテム チューニング・クランクプーリ の適合調査、そして製品テストが進行中です。2台目の装着はアバルトプント・エヴォ

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バリバリと強烈な火花を飛ばすごとく、点火系統のチューニングも進めてきました。走行距離の少ない当社のデモカーですが、年数経過を考えてのスパ

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デモカーのエンジンフィーリングが更に進化しました。まだ装着できていなかったのが不思議ですが、レデューサの装着を行いました。お客様にもよく

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車が好きで好きでたまらない。そんな思いがこのお客様と話していると物凄く伝わります。なんてたって、すでに社外2本出しマフラーが装着済みにも

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アバルト595のお客様より、スフェリカルアッパーマウントの装着可否についてのご相談を頂きました。今回は、当社での取付作業では無く、ストラ

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皆様、明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願いいたします。本日より、新年の営業を開始しました。今年初の投稿は、昨年より進めてい

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チューニング・クランクプーリの話題に興味津々の方が多いのではないでしょうか。メカニック目線でもものすごく興味深々です。 組付け後の

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昨日届いたアバルト500.595.695用のチューニングクランクプーリの検証をスタートします。当社のデモカーを用いてどんな体感効果が得ら

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デモカー595に装着するキョウカエンジンマウント・3点SET コンプリートが到着しました。 モノブロック削り出し、内部ラバー制振材

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2019年が終わろうとしていますが、パーツ開発の進化は終わりません。ブレイク必至のニューアイテムのプロトタイプが到着しました!今のところ

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クラッチ交換を行うフィアット500のロワアームを強化します。サブフレームを外し、ロワアームを簡単に外せるついでに、今回の作業はオススメで

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