アバルト595 MTAのアライメント調整
サスペションのリセッティング作業を行った、アバルト595MTAは、最終調整を行います。ストラット・トップマウントがノーマルマウントに置き換え、 SessAスフェリカルアッパーCⅡが組まれていますので、ノーマルデータとは、数値が違う事が分かります。若干のネガティブキャンバー値と増やされたキャスター値となっております。
サスペションの変更と調整で、大変小気味より足回りを手に入れました。ステアリングフィール向上に出来る手法は幾つも有りますが、今回のセッティングをご堪能下さい。
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