アバルト500 アドバンス・クランクプーリー 試作品の完成です 2019年12月25日 2019年が終わろうとしていますが、パーツ開発の進化は終わりません。ブレイク必至のニューアイテムのプロトタイプが到着しました!今のところの適合車種は、アバルト500シリーズとしていますが、これはもしかするとかなり幅広い車種に使用可能かもしれません。 軽量をウリとしているのではなく、仕掛けがあります。 年内にテスト結果をレポートできればと思います。 乞うご期待! Written by Hashimoto 関連記事2020年10月14日 工場通信レデューサー124スパイダー124スパイダーにレデューサの取付 スタンダードメンテナンスの施工でお預かり中の124スパイダーは、作業の仕上げにレデューサの取付...2023年1月22日 トピックスABARTH F595が到着 REDPOINT仕様を製作 昨年より新しいABARTH595/695のシリーズがリリースが行われて、弊社でもF595をベースに...2019年9月10日 工場通信フィアットオリジナルパーツサスペンションエンジン&ドライブトレインデュアロジック・セレスピード関連アバルトFIAT500 1.4Lリフレッシュ整備④ 水廻りの整備を行っている最中ですが、お客様との打ち合わせからクラッチの整備も今回併せて...2022年11月22日 工場通信エンジン&ドライブトレインアバルト左ハンドルアバルトのクラッチマスタ交換 軽量フライホイールの組み付けを行っている アバルト595...2020年9月18日 工場通信ルノーエンジン&ドライブトレインクリオ2RSはクラッチトラブルの修理 エンジンのチューニング度合いが進むと、弱い箇所が壊れます。今回のクリオ2は以前にエンジンフルオ...2019年10月16日 工場通信プジョー何気ない作業風景17万キロ走行のプジョー207 走行距離17万キロを走行のプジョー207のオイル交換です。オイル交換2回に1回は、オイルエレメント...2019年10月24日 工場通信フィアット何気ない作業風景FIAT500のクーラント漏れ フィアット500にお乗りのお客様がクーラントが漏れてきているという事で来店されました ...2015年5月25日 工場通信フィアットサスペンション(BILSTEIN)連載版リフレッシュメンテナンスSessA(スフェリカルアッパー)FIAT500 車高調整式サスペンションをリセッティング 現在進行中の作業をご紹介。 フィアット500...2021年6月14日 工場通信ルノー何気ない作業風景エンジン&ドライブトレイン今だから出来る事 ルーテシア3RS ミッション関連対策作業 ルーテシア3RSの作業が順調に進み、これからミッション本体を搭載します。 この車ならではの、...2019年1月12日 トピックス今日のREDPOINT 2019/01/11 2019年は平日の月曜日からのスタートでしたので、のんびりと始まっていくかと思いきや車検・点検・メ...2025年6月5日 工場通信プジョーシトロエントラブル事例電動パワステのトラブル修理 電装パーツのトラブルが一気に襲い掛かった シトロエン C3...2022年10月17日 レッドポイントパーツAlfa RomeoALFA GIULIETTA1.4L用軽量フライホイール&クラッチKIT(TCT車除く) ALFA GIULIETTA... 工場通信 トップへ戻る